Kia EV6: fino a 499 km di autonomia secondo l’EPA

L’Environmental Protection Agency (EPA) ha pubblicato nelle scorse ore maggiori dettagli sull’autonomia reale della nuova Kia EV6 per quanto riguarda il mercato statunitense. La gamma della prima elettrica della casa automobilistica sudcoreana è composta da tre versioni.

Standard Range RWD

La Standard Range con singolo motore elettrico da 169 CV (disposto sul retro) riesce a garantire 373 km di autonomia con una singola ricarica della batteria da 58 kWh e un consumo di 136 MPGe (6,49 km/kWh) in città, 100 MPGe (4,77 km/kWh) in autostrada e 117 MPGe (5,58 km/kWh) nel ciclo combinato. Per chi non lo sapesse, MPGe corriponde a miles per gallon of gasoline equivalent (miglia per gallone di benzina equivalente).

Long Range RWD

Un gradino sopra troviamo la Long Range sempre a trazione posteriore. Questa viene fornita con una batteria più grande da 77,4 kWh, un propulsore elettrico più potente da 221 CV e quindi più autonomia. Parliamo di 499 km con una singola ricarica. Secondo quanto affermato dall’EPA, la EV6 Long Range consuma 134 MPGe (6,39 km/kWh) in città, 101 MPGe (4,82 km/kWh) in autostrada e 117 MPGe (5,58 km/kWh) nel ciclo combinato.

Long Range AWD

Al top della gamma troviamo la Kia EV6 Long Range a trazione integrale. In questo caso abbiamo lo stesso pacco batterie da 77,4 kWh, ma abbinato a due motori elettrici che riescono a sviluppare complessivamente 317 CV di potenza. L’autonomia complessiva è di 441 km e i valori si abbassano a 116 MPGe (5,53 km/kWh) in città, 94 MPGe (4,48 km/kWh) in autostrada e 105 MPGe (5,01 km/kWh) nel ciclo combinato.

Da notare che l’invito aumenta l’Environmental Protection Agency non ha rivelato l’autonomia della First Edition con cerchi da 20”, così come della Kia EV6 GT che verrà aggiunta alla gamma statunitense verso la fine del 2022.