Kia Forte Koup, foto LIVE dal Salone di New York 2013

Davvero molto attiva Kia in questo periodo di saloni dell’auto. A New York è arrivata anche la Forte Koup, terza versione della gamma che, in pratica indica semplicemente l’edizione coupé, con la berlina e l’hatchback già mostrate in passato. Come gli appassionati di Kia già sapranno, infatti, Koup è semplicemente il suono della parola coupé (almeno in coreano, evidentemente).

Si tratta di una vettura che cercherà di unire una notevole potenza ad una dotazione a livello di comfort di prim’ordine. Per questo motivo saranno prodotti due diversi allestimenti, ognuno con le sue specifiche caratteristiche e persino con il suo motore dedicato. Si parte con la EX, che è equipaggiata con un GDI a quattro cilindri da 2.000 cc, in grado di generare una notevole potenza di 173 CV e una coppia di 209 Nm. La seconda variante è la SX, che sarà evidentemente la variante sportiva, dato che potrà contare su un motore sempre GDI, ma da 1.6 litri e una potenza di 201 CV, associata ad una coppia di punta di 264 Nm. La EX sarà associata unicamente ad un cambio automatico a sei velocità, mentre la SX potrà scegliere tra quello e un manuale a sei marce.

Differenze tra le due versioni ci saranno anche a livello estetico e di equipaggiamento. La EX verrà offerta di serie con cerchi in lega da 16 pollici, volante in pelle, luci di posizione e antinebbia a LED, UVO eServices con telecamera posteriore, sistema radio SiriusXM Satellite e connettività Bluetooth. La SX, invece, alza i cerchi in lega a 18 pollici, inserisce le luci a LED anche nella fanaleria posteriore e arricchisce il tutto con un body kit aggressivo, terminali di scarico cromati, freni a disco dalle dimensioni decisamente notevoli, griglia con inserti in nero lucido, pedaleria metallica e inserti con aspetto in fibra di carbonio per i sedili.

Numerosi anche gli optional, che presentano un sistema di navigazione satellitare con radio HD, gruppi ottici HID, volante riscaldato, tetto panoramico, sedili frontali riscaldati, accensione del motore a pulsante, climatizzatore bizona, specchietti retrovisori cromati e sellerie in pelle.

Al momento non abbiamo notizie di un’eventuale commercializzazione in Europa.