Kia PV7: debutto mondiale del nuovo PBV elettrico a Hannover

Hannover, 14 settembre 2026. Kia ha presentato oggi PV7 all’IAA Transportation 2026 di Hannover, in Germania. Si tratta del secondo modello della gamma completamente elettrica dei PBV (Platform Beyond Vehicle) di Kia, che amplia l’offerta del Marchio nel segmento dei veicoli commerciali leggeri (LCV) dopo il debutto di PV5.

Due varianti per business e trasporto persone

Disponibile nelle varianti Cargo e Passenger, PV7 combina prestazioni elettriche, flessibilità degli spazi interni e tecnologia connessa per supportare un’ampia gamma di applicazioni legate al business e alla mobilità. Il modello si basa sull’architettura E-GMP.S dedicata ai PBV di Kia, con un pianale piatto che massimizza spazio interno e flessibilità. Kia lancerà PV7 in Corea e in Europa nel 2027, con ulteriori configurazioni che seguiranno successivamente.

“PV7 rappresenta il passo successivo nel nostro percorso verso una mobilità personalizzata, costruendo sulle basi poste da PV5”, ha dichiarato Ho Sung Song, Presidente e CEO di Kia. “Combinando hardware sviluppato per applicazioni specifiche, software pensati per il business e servizi PBV dedicati, PV7 va oltre il semplice veicolo per offrire una soluzione completa che aiuta i clienti a raggiungere maggiore produttività, flessibilità e valore a lungo termine.”

Powertrain, autonomia e ricarica rapida a 800V

PV7 è disponibile con batterie agli ioni di litio nichel-cobalto-manganese (NCM) da 71,5 kWh e 96,2 kWh. A seconda del mercato e della configurazione, il powertrain elettrico eroga fino a 200 kW e 420 Nm di coppia alle ruote anteriori, di serie, mentre una variante a trazione integrale è prevista in un secondo momento. La versione Cargo Long Range offre oltre 460 km di autonomia completamente elettrica secondo il ciclo WLTP.

Grazie all’architettura a 800 V, PV7 passa dal 10 all’80% di carica in circa 20 minuti utilizzando una colonnina DC ultra-rapida da 350 kW. Per la prima volta su un modello Kia, il veicolo offre inoltre due porte di ricarica, inclusa una porta AC/DC anteriore e una porta AC laterale posteriore opzionale. La funzionalità Vehicle-to-Load (V2L) consente di alimentare e ricaricare utensili e attrezzature professionali, mentre una modalità dedicata Heavy Load Driving Mode aiuta la variante Cargo a mantenere prestazioni stabili con carichi elevati.

PV7 Cargo: fino a 8 m³ di volume di carico

Progettato per logistica, consegne e flotte aziendali, PV7 Cargo è disponibile a livello globale nelle configurazioni a 2 e 3 posti. La versione Cargo Long offre fino a 6,1 m³ di volume di carico, mentre la variante Cargo High Roof raggiunge 8,0 m³. La portata massima arriva fino a 1.165 kg per la versione Long e fino a 1.200 kg per la variante Compact, con un’altezza della soglia di carico di 550 mm e spazio sufficiente per tre europallet (800 × 1.200 mm). Tra le dotazioni figurano la funzione Smart Walk Away, che chiude automaticamente la porta laterale scorrevole elettrica quando il conducente si allontana con la smart-key, e il monitoraggio dello stato delle porte del vano di carico.

PV7 Passenger: fino a nove posti e configurazioni flessibili

PV7 Passenger può ospitare fino a nove persone nella versione destinata al mercato europeo e fino a 11 occupanti per quella coreana. La versione a 7 posti è dotata di Long-Rail Easy Remove Seats, che consente di riconfigurare facilmente l’abitacolo, mentre la versione a 9 posti è disponibile con o senza quarta fila. Tra gli equipaggiamenti figurano il sistema di climatizzazione posteriore, porte di ricarica USB-C da 100W e numerose soluzioni portaoggetti.

Design, sicurezza e servizi connessi

Sviluppato secondo la filosofia “Opposites United” di Kia, PV7 combina proporzioni decise e verticali con una silhouette cab-forward e una linea del tetto piatta. Il veicolo è equipaggiato con sette airbag, inclusa una soluzione con airbag anteriore lato passeggero montato sul tetto, oltre a un pacchetto ADAS che comprende Forward Collision-Avoidance Assist, Lane Keeping Assist 2.0, Navigation-based Smart Cruise Control, Highway Driving Assist 2.0 e Surround View Monitor a 360°.

Sul fronte software, Kia mette a disposizione il Kia Business Solutions Portal per la gestione delle flotte, ricarica e manutenzione, mentre il sistema multimediale Pleos Connect, basato su Android Automotive OS, integra l’assistente vocale Gleo AI per il controllo in linguaggio naturale delle funzioni del veicolo. Kia prevede di ampliare la gamma PV7 fino a 23 varianti dopo il lancio del 2027, mentre il PV9, atteso nel 2029, completerà ulteriormente la gamma PBV del Marchio.

Domande frequenti su Kia PV7

Quando arriva sul mercato la Kia PV7?

Le versioni PV7 Passenger e PV7 Cargo sono previste al lancio in Corea e in Europa nella seconda metà del 2027.

Che autonomia ha Kia PV7?

La versione Cargo Long Range offre oltre 460 km di autonomia elettrica secondo il ciclo WLTP, con batterie da 71,5 kWh o 96,2 kWh.

Quanto tempo serve per ricaricare Kia PV7?

Grazie all’architettura a 800V, la ricarica dal 10 all’80% richiede circa 20 minuti con una colonnina DC ultra-rapida da 350 kW.

Quanto carico può trasportare PV7 Cargo?

Fino a 8,0 m³ di volume nella versione High Roof e una portata massima fino a 1.200 kg, con spazio per tre europallet.

Quanti posti offre PV7 Passenger?

Fino a nove posti nella versione europea, con configurazioni dei sedili flessibili e possibilità di rimozione facilitata grazie al sistema Long-Rail Easy Remove Seats.

Su quale piattaforma si basa Kia PV7?

Sull’architettura elettrica E-GMP.S, dedicata ai PBV di Kia, che garantisce un pianale piatto e la ricarica rapida a 800V.