Koenigsegg presenta il suo primo motore elettrico da 340 CV

Koenigsegg ha presentato nelle scorse ore un nuovo gruppo propulsore elettrico sviluppato internamente conosciuto con il nome di Terrier. L’unità è costituita da due motori Quark che offrono un equilibrio tra flusso radiale e flusso assiale che l’azienda svedese chiama Raxial Flux.

In aggiunta, il Terrier incorpora un inverter David e un set di ingranaggi. Il nuovo motore elettrico Quark riesce a sviluppare 340 CV di potenza e 600 Nm di coppia massima. Ciò significa che ogni Terrier da soli 85 kg di peso è in grado di produrre complessivamente 680 CV e 1100 Nm.

Koenigsegg ha detto che la caratteristica chiave usata durante lo sviluppo del motore elettrico Quark è stata quello di continuare quanto ottenuto già con la Gemera, dando la possibilità al mercato di accedere a un motore elettrico ultracompatto e con tanta coppia a disposizione per diverse applicazioni.

Infatti, oltre all’uso nei veicoli elettrici, la casa automobilistica svedese ha affermato che il nuovo powertrain elettrico potrebbe essere installato anche su barche e aerei.