Lancia Voyager, iniziano le vendite della super-monovolume italoamericana (2/2)

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Non ne ho fatto, sino ad ora, nella prima parte, una descrizione entusiastica: non credo molto nelle potenzialità di una monovolume dalle dimensioni davvero importanti (forse eccessive, per noi europei) e che viene dotata di motorizzazioni così ingombranti (voi che ne pensate?). Tuttavia, diamo a Cesare quel che è di Cesare, a Lancia quel che è di Lancia, a Voyager quel che è suo.

Si tratta di una monovolume capiente ed adatta ai grandi carichi, se non si era capito: Lancia Voyager viene dotata di un sistema di “trasformazione” della disposizione delle sedute nell’abitacolo, denominato Stow ‘n Go®, che permette di plasmare lo spazio come si preferisce, senza necessità di rimuovere i sedili (sono ribaltabili e scompaiono a livello del pianale. Inoltre, mantenendo i sedili in posizione standard (eretta), tutti gli scomparti nel pianale (per far scomparire le sedute) diventano vani portaoggetti. La nuova Voyager è inoltre dotata di un’ampia plancia con prese da 12 volt e vani portaoggetti e di porte scorrevoli e portellone ad azionamento elettrico, con un dispositivo che rivela, nella fase di chiusura, la presenza di eventuali ostacoli e che blocca il movimento.

La monovolume italiana viene dotata del sistema multimediale di infotainment Uconnect® (Radio/CD/DVD/MP3/WMA, connessione USB, ingresso AUX, hard-disk da 30GB, schermo touch-screen, dispositivo UConnect® con microfono incorporato nel retrovisore interno a comando vocale e Bluetooth®; a richiesta è disponibile anche UConnect® GPS che aggiunge la navigazione satellitare con mappe dall’alto in 2D e 3D ed indicazioni progressive sul percorso) e del sistema ParkViewTM (telecamera posteriore per la visione degli ostacoli durante le manovre di parcheggio). La nuova Lancia Voyager viene equipaggiata inoltre con airbag frontali Next Generation multi-stage, airbag laterali a tendina, airbag laterali per spalle e torace per la prima fila e sistema di assistenza al parcheggio ParkSense®.

Peccato, però, per le limitate possibilità di personalizzazione: oltre all’unico livello di allestimento, la nuova Voyager dispone soltanto di quattro colori per la carrozzeria (Brilliant Black, Carbon Grey, Silver, Stone White), di due rivestimenti per l’abitacolo (Black/Grey e Beige) e di un’unica tipologia di cerchi in lega da 17″.

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