Manhart MHX5 700: svelata la nuova versione modificata del BMW X5 M Competition [FOTO]

Lo scorso anno, Manhart ha presentato la MHX5 800 partendo dal BMW X5 M Competition e che propone una potenza di ben 812 CV e 1080 Nm di coppia massima. Arrivando ad oggi, il famoso tuner tedesco ha rilasciato una nuova versione dell’X5 M Competition chiamata Manhart MHX5 700 con meno potenza.

Di serie, l’X5 M Competition viene fornito con un V8 biturbo da 4.4 litri capace di generare 625 CV e 750 Nm. Tuttavia, l’azienda di tuning ha deciso di migliorarlo ulteriormente visto che adesso fornisce 730 CV e 900 Nm.

Ecco le modifiche apportate sotto il cofano

Per raggiungere questi numeri, Manhart ha montato la sua unità di controllo aggiuntiva MHtronik e rimappato la centralina. In aggiunta, il SUV di Bimmer è stato dotato di un impianto di scarico in acciaio inossidabile completo di comando per gestire le valvole e quattro terminali da 100 mm. In alternativa, il preparatore propone dei downpipe senza convertitori catalitici, dei tubi in acciaio inossidabile OPF Delete e il sistema Manhart OPF Deleter.

Altre modifiche sono state apportate all’MHX5 700. Ad esempio, abbiamo delle nuove molle elicoidali fornite da H&R regolabili in altezza che migliorano la maneggevolezza e rendono il SUV leggermente più basso. Oltre a questo, troviamo dei cerchi da 23” abbinati a pneumatici 315/25.

Il tuner ha apportato degli aggiornamenti anche al lato estetico del BMW X5 M Competition. In particolare, abbiamo cofano motore in fibra di carbonio con grosse prese d’aria, splitter anteriore in fibra di carbonio, minigonne laterali a due parti in fibra di carbonio e diffusore posteriore in fibra di carbonio con fendinebbia centrale.

Infine, la Manhart MHX5 700 propone numerose modifiche anche nell’abitacolo. Tra queste abbiamo volante con raggi in fibra di carbonio, tappetini esclusivi e paddle al volante Manhart.