Maserati GT2: vittoria e tre podi a Misano nel weekend Pirelli

Misano Adriatico (RN) – 19 luglio 2026 – Maserati Corse ha chiuso con una vittoria e tre podi di classe il fine settimana di gara sul circuito di casa di Misano, terza prova stagionale del GT2 European Series by Pirelli 2026. Nel corso delle due manche, i piloti del Tridente hanno conquistato il successo in classe Masters con Philippe Prette, a cui si sono aggiunti tre ulteriori podi di categoria firmati dagli equipaggi Lp Racing e Dinamic Motorsport, in un weekend che ha visto per la prima volta un padre e un figlio, Luca e Niccolò Pirri, gareggiare insieme al volante di una Maserati GT2, e Célia Martin diventare la prima donna a salire sul podio con la vettura del Tridente.

Gara 1 a Misano: la vittoria di Philippe Prette in classe Masters

Nella prova del sabato Maserati non è riuscita a concretizzare subito il buon passo mostrato in pista. Célia Martin e Luca Pirri (Lp Racing) avevano tagliato il traguardo in prima posizione assoluta, ma la vettura è stata squalificata al termine delle verifiche tecniche. Martin, scattata dalla sesta casella in griglia, dopo una buona partenza aveva firmato un sorpasso decisivo per issarsi al secondo posto; in seguito alla bandiera rossa esposta a metà gara per l’incidente occorso ad Antoine Potty (i4Race) su una Maserati GT2 numero 6, la pilota francese si è rilanciata resistendo a un attacco diretto, prima che Luca Pirri, subentrato nell’abitacolo, gestisse un vantaggio di circa un secondo negli ultimi giri. Superato da un rivale proprio all’ultimo respiro, con il cronometro ormai scaduto, l’avversario ha commesso un errore che avrebbe lasciato strada libera alla vittoria Maserati, poi però revocata dopo il podio. In seguito al verdetto della squalifica, è stato Philippe Prette a salire in prima posizione nella categoria Masters, quarto assoluto. Potty, partito dalla pole position, era riuscito a riprendere il comando dopo il via e a firmare una serie di buoni giri prima di perdere il controllo della vettura e terminare la propria corsa contro le barriere, senza conseguenze gravi. Prova solida anche per Thomas Yu Lee e Niccolò Pirri (Lp Racing), terzi in classe Pro-Am e quinti assoluti.

Gara 2: la rimonta di Mauro Calamia e i podi in Pro-Am e Masters

Nella seconda manche, disputata domenica, il protagonista della prima metà gara è stato Mauro Calamia, capace di risalire tredici posizioni e issarsi fino al secondo posto assoluto al volante della Maserati GT2 del team Dinamic Motorsport. Subentrato al compagno di equipaggio, Roberto Pampanini ha portato la vettura al traguardo in settima posizione assoluta e seconda in classe Pro-Am. Buona prova anche per Martin e Luca Pirri, sesti assoluti e secondi in classe Masters. Prette, autore di una gara pulita, si trovava al terzo posto in Masters quando il suo podio è sfumato a causa di un contatto di cui non aveva colpa. Potty non ha preso il via, conseguenza dell’incidente patito in Gara 1.

Debutto nel paddock per la nuova Maserati Project GT4

Nel paddock di Misano, gli occhi degli appassionati erano puntati anche sulla Maserati Project GT4, la novità presentata dalla Casa del Tridente pochi giorni prima al Goodwood Festival of Speed. Il fine settimana romagnolo ha rappresentato la prima occasione per mostrare la vettura nel suo ambiente naturale, quello del paddock di un weekend di gara, a diretto contatto con gli appassionati di motorsport della Motor Valley italiana. Il progetto GT4 punta ad arricchire la presenza di Maserati nelle competizioni GT a partire dal 2028, ampliando il programma racing del marchio e le opportunità per i clienti attivi nelle competizioni GT.

Maserati GT2 Stradale e MCPURA come Safety Car e Leading Car nel GT World Challenge Europe

L’impegno di Maserati Corse nel campionato GT2 European Series by Pirelli è affiancato, per il secondo anno consecutivo, dal ruolo di official car supplier del GT World Challenge Europe powered by AWS, con la Maserati GT2 Stradale e la MCPURA impiegate rispettivamente come Safety Car e Leading Car. Un doppio impegno che testimonia la centralità del programma racing per il Tridente, tra sviluppo tecnico in pista e visibilità nei principali campionati endurance europei a ruote coperte.

Le dichiarazioni di Vincent Biard, Head of Maserati Corse

Vincent Biard, Head of Maserati Corse, ha commentato così il weekend di Misano: «Misano è stato un weekend intenso e complesso – come spesso accade nel motorsport – ma ci ha offerto indicazioni importanti, sia in pista sia nel confronto con i team, i driver e i nostri appassionati, confermando il valore del lavoro svolto dall’intera squadra». Biard ha aggiunto: «Siamo orgogliosi che questo fine settimana abbia rappresentato l’occasione ideale per il debutto di Maserati Project GT4 nel suo ambiente naturale: il paddock di casa, nella Motor Valley italiana, a diretto contatto con il pubblico del motorsport. Per Maserati Corse, GT2 continua a essere una piattaforma strategica nella quale crediamo fortemente, capace di esprimere performance e trasferimento tecnologico dalla pista alla strada. A questa si affianca Project GT4, che ha l’obiettivo di arricchire la nostra presenza nelle competizioni GT a partire dal 2028, segnando un passo importante nella crescita del programma racing e ampliando le opportunità per i nostri clienti nel GT racing».

Il calendario 2026 del GT2 European Series by Pirelli: le prossime tappe

Dopo la trasferta di Misano, il calendario del GT2 European Series by Pirelli 2026 proseguirà con altri due appuntamenti: il round di Zandvoort, in programma il 19 e 20 settembre 2026, e quello conclusivo di Portimão, fissato per il 17 e 18 ottobre 2026. Maserati Corse arriva ai prossimi round forte dei risultati raccolti a Misano e con l’obiettivo di consolidare la propria posizione nelle classifiche di classe Masters e Pro-Am.

Domande frequenti su Maserati GT2 a Misano

Che risultati ha ottenuto Maserati Corse a Misano nel GT2 European Series 2026?

Nel weekend del 19 luglio 2026 Maserati Corse ha ottenuto una vittoria, firmata da Philippe Prette in classe Masters in Gara 1, e tre podi di classe: Thomas Yu Lee/Niccolò Pirri terzi in Pro-Am in Gara 1, Célia Martin/Luca Pirri secondi in Masters in Gara 2 e Roberto Pampanini/Mauro Calamia secondi in Pro-Am in Gara 2.

Chi ha vinto la classe Masters nella prima gara del GT2 a Misano?

Philippe Prette, al volante di una Maserati GT2 del team Lp Racing, ha vinto la classe Masters in Gara 1 dopo la squalifica, in seguito alle verifiche tecniche, dell’equipaggio Martin/Pirri che aveva tagliato il traguardo davanti a tutti.

Cosa è successo alla Maserati GT2 di Célia Martin e Luca Pirri in Gara 1?

L’equipaggio Lp Racing ha tagliato il traguardo in prima posizione assoluta in Gara 1, ma la vettura è stata squalificata al termine delle verifiche tecniche post gara, un verdetto che ha promosso Philippe Prette al comando della classe Masters.

Quando ha debuttato pubblicamente la Maserati Project GT4?

La Maserati Project GT4 è stata presentata pochi giorni prima al Goodwood Festival of Speed e ha fatto la sua prima apparizione in un paddock di gara proprio a Misano, il 19 luglio 2026, in vista dell’ingresso nelle competizioni GT programmato dal 2028.

Che ruolo hanno Maserati GT2 Stradale e MCPURA nel GT World Challenge Europe?

Per il secondo anno consecutivo, Maserati è official car supplier del GT World Challenge Europe powered by AWS: la GT2 Stradale opera come Safety Car e la MCPURA come Leading Car del campionato.

Quali sono le prossime tappe del GT2 European Series 2026 dopo Misano?

Dopo Misano il calendario prosegue con il round di Zandvoort il 19 e 20 settembre 2026 e con quello di Portimão il 17 e 18 ottobre 2026, ultimo appuntamento stagionale del GT2 European Series by Pirelli.