Mazda MX-30 2023: domande, risposte e caratteristiche [VIDEO]

Retrocedendo nella storia di Mazda, si scopre che il nome MX in realtà precede la roadster più venduta al mondo, la MX-5, ed è stato utilizzato più di una dozzina di volte in una vasta gamma di produzioni, concept e vetture da corsa Mazda. Queste vetture condividono il prefisso MX perché hanno tutte affrontato la sfida di creare e offrire nuovi valori, indipendentemente dal tipo di veicolo.

La prima Mazda a indossare la sigla MX fu la concept car MX-81, presentata nel 1981. Questa futuristica hatchback a forma di cuneo fu creata dalla casa di design italiana Bertone, e le sue luci posteriori montate in alto e i fari a scomparsa sarebbero comparsi in futuro nei modelli Mazda.

Oggi Mazda offre la MX-30, un modello anche 100% elettrico (presente la versione Plug-in). Scopriamolo insieme utilizzando le nostre FAQ, il formato che risponde alle domande più frequenti dell’utenza web sulle auto più vendute del mercato italiano.

Quanto è grande la Mazda MX-30 2023? Le sue dimensioni

Il Mazda MX-30 ha una lunghezza di 4,39 metri, un’altezza di 1,56 metri, una larghezza di 1,80 metri e un passo di 2,65 metri.

Com’è fatta esteticamente la Mazda MX-30 2023? Il suo design

La Mazda MX-30 2023 presenta un design giapponese unico che reinterpreta il concetto di “Human Modern” derivato dalla filosofia Kodo. La vettura ha linee pulite e curve minimaliste, ed è caratterizzata da porte con apertura contraria (posteriori) e un cockpit digitale centrato sul guidatore. Inoltre, è disponibile una versione esclusiva “Edition R” che celebra il ritorno del motore rotativo Mazda, con dettagli raffinati ed esclusivi, come gli accenti arancioni nell’interno e il Maroon Rouge sul tetto.

Com’è l’abitacolo della Mazda MX-30 2023? I suoi materiali

La Mazda MX-30 2023 presenta un interno moderno ed elegante che utilizza materiali di alta qualità e sostenibili. I pannelli delle porte sono fatti di bottiglie di plastica riciclate, mentre la console centrale utilizza la corteccia dell’albero del sughero. La macchina offre anche tre opzioni di finitura interna, tra cui una consolle in sughero marrone scuro e maniglie delle porte, un tetto apribile elettrico, un volante riscaldato e un sistema audio Bose surround-sound a 12 altoparlanti.

Com’è la tecnologia di bordo della Mazda MX-30 2023? Infotainment e quadro strumenti

La Mazda MX-30 2023 è dotata di un nuovo sistema di infotainment MAZDA CONNECT di ultima generazione che presenta un display da 8,8 pollici sul cruscotto e un’interfaccia touchscreen per entrambe le funzioni di controllo del clima e dell’infotainment. Il sistema può essere utilizzato con un controller rotativo nella console centrale o con comandi vocali. La macchina supporta anche Apple CarPlay e Android Auto per l’integrazione dello smartphone.

Inoltre, la macchina dispone di un display head-up che proietta informazioni chiave sul parabrezza, e un sistema audio Bose surround-sound a 12 altoparlanti nella versione Makoto. La macchina offre anche nuovi servizi connessi che consentono al conducente di verificare lo stato della macchina a distanza, come la portata residua, la pressione degli pneumatici e il tempo di ricarica.

Il conducente può anche inviare fino a tre destinazioni al sistema di navigazione o controllare il condizionatore d’aria a distanza tramite l’app My Mazda.

Quanto è grande il bagagliaio della Mazda MX-30 2023?

I modelli di base hanno 366 litri di spazio in bagagliaio, compreso lo spazio sotto il pavimento. Tuttavia, i modelli di fascia più alta con il sistema hi-fi Bose ne perdono una parte e hanno solo 341 litri di spazio. È possibile aumentare lo spazio del bagagliaio fino a 1.171 litri abbattendo i sedili posteriori, che sono divisi 60:40. Lo schienale dei sedili si piega quasi completamente, creando uno spazio di carico utile per oggetti più lunghi.

Com’è l’abitabilità della Mazda MX-30 2023? C’è spazio sul divanetto posteriore?

La Mazda MX-30 del 2023 ha uno spazio posteriore limitato a causa delle sue dimensioni compatte e delle porte posteriori con apertura contraria. L’accesso ai sedili posteriori non è semplice e richiede di spostare i sedili anteriori. I sedili posteriori sembrano anche scuri e claustrofobici a causa delle piccole finestre e del grande montante C. Lo spazio posteriore è più adatto ai bambini che agli adulti e potrebbe non essere molto confortevole per viaggi più lunghi. I sedili posteriori sono divisi 60:40 e possono essere abbattuti per aumentare lo spazio del bagagliaio.

Quanti e quali ADAS ha la Mazda MX-30 2023? Gli assistenti alla guida

La Mazda MX-30 2023 offre diversi sistemi di assistenza alla guida nel pacchetto i-Activsense, tra cui il sistema di frenata automatica d’emergenza con riconoscimento dei pedoni e dei ciclisti, il sistema di mantenimento della corsia con correzione dello sterzo, il sistema di riconoscimento dei segnali stradali, il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco con avviso di traffico posteriore, il sistema di controllo adattivo della velocità con funzione stop & go, il sistema di fari adattivi a LED, il sistema di allerta del guidatore con telecamera e il sistema di assistenza al parcheggio posteriore con telecamera a 360°.

Quanti e quali motori ha la Mazda MX-30 2023?

La Mazda MX-30 2023 offre due tipi di motori:

–Un motore elettrico sincrono a corrente alternata alimentato da una batteria agli ioni di litio da 35,5 kWh, con una potenza di 145 CV e coppia massima di 265 Nm. Questo motore offre un’autonomia di 200 km nel ciclo combinato e 262 km nel ciclo urbano secondo il ciclo WLTP.

–Un motore ibrido Plug-in (PHEV da 170 CV complessivi) che combina il motore elettrico con un motore rotativo a benzina da 74 CV, che funge da generatore per ricaricare la batteria.

Quale è la batteria della Mazda MX-30 2023?

La Mazda MX-30 2023 può avere due tipi di batteria: una da 35,5 kWh per il motore elettrico e una da 17,8 kWh per il motore ibrido plug-in. La batteria ha una garanzia completa di 8 anni o 160.000 km.

Qual è l’autonomia elettrica della Mazda MX-30 2023?

L’autonomia elettrica della Mazda MX-30 2023 varia in base al tipo di motore e al ciclo di guida. Per il motore elettrico da 143 CV, l’autonomia è di circa 200 km in ciclo combinato e 262 km in ciclo urbano secondo il ciclo WLTP. Per il motore ibrido plug-in da 170 CV, l’autonomia è di 85 km in ciclo combinato e circa 110 km in ciclo urbano secondo il ciclo WLTP. Inoltre, il motore rotativo a benzina può estendere l’autonomia ricaricando la batteria.

In quanto tempo si ricarica la Mazda MX-30 2023?

La batteria da 35,5 kWh del motore elettrico richiede circa 6 ore per la ricarica con una wallbox da 6,6 kW o circa 14 ore per quella domestica. Con una stazione di ricarica rapida da almeno 36 kW, si può passare dal 20% all’80% in circa 40 minuti. Per la batteria da 17,8 kWh del motore ibrido plug-in, il tempo di ricarica richiede circa un’ora e 40 minuti con una wallbox da 11 kW o circa 25 minuti con una stazione di ricarica rapida da almeno 36 kW per passare dal 20% all’80%.

Quanti e quali allestimenti ha la Mazda MX-30 2023?

La gamma dei modelli Mazda MX-30 è composta dalle seguenti versioni:

–Prime Line: cerchi in lega da 18″, sedili in tessuto, fari Full LED, radio FM e DAB con 8 altoparlanti, sensori di parcheggio anteriore e posteriore, sistema antifurto, sistema di controllo automatico fari abbaglianti e videocamera posteriore.

–Exclusive Line: gli stessi equipaggiamenti della Prime Line, ma con sedili riscaldabili, retrovisore interno fotocromatico, smart key e specchietti esterni ripiegabili elettricamente.

–Makoto: gli stessi equipaggiamenti della Exclusive-Line, ma con cerchi in lega da 18″ cromati, rivestimenti interni Modern Confidence (bianco/grigio), sbrinatore parabrezza anteriore, vetri posteriori scuri e volante in pelle riscaldabile elettricamente.

–Versione Speciale Advantage: gli stessi equipaggiamenti della Makoto, ma con rivestimenti interni Industrial Vintage (nero/marrone) e fari anteriori Full LED adattivi a matrice.

–Versione Speciale Edition R: gli stessi equipaggiamenti della Versione Speciale Advantage, ma con cerchi in lega da 18″ cromati con inserti neri, Cruise & Traffic Support (CTS), impianto Bose e 12 altoparlanti, sunroof e vernice Multi-Tone Brilliant Black/Maroon Rouge e Driver Assistance & Sound Pack.

Quanto costa la Mazda MX-30 2023? Il prezzo di listino

La versione Prime Line parte da 38.520 e arriva al prezzo più alto di 44.250 per la Versione Speciale Edition R.

Mazda MX-30 2023: le caratteristiche tecniche

Dimensioni: il Mazda MX-30 2023 ha una lunghezza di 4,39 metri, un’altezza di 1,56 metri, una larghezza di 1,80 metri e un passo di 2,65 metri.

Motori: il Mazda MX-30 2023 offre due tipi di motori: un motore elettrico sincrono a corrente alternata alimentato da una batteria agli ioni di litio da 35,5 kWh, con una potenza di 145 CV e coppia massima di 265 Nm e un motore ibrido plug-in (PHEV da 170 CV complessivi) che combina il motore elettrico con un motore rotativo a benzina da 74 CV, che funge da generatore per ricaricare la batteria.

Trazione: la trazione è anteriore.

Cambio: il Mazda MX-30 2023 ha un cambio automatico a una velocità.

Accelerazione: il Mazda MX-30 2023 può accelerare da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi.

Velocità massima: la velocità massima del Mazda MX-30 2023 è di 140 km/h.

Allestimenti: la gamma dei modelli Mazda MX-30 è composta dalle seguenti versioni: Prime Line, Exclusive-Line, Makoto, Versione Speciale Advantage e Versione Speciale Edition R.

Bagagliaio: i modelli di base hanno 366 litri di spazio in bagagliaio, compreso lo spazio sotto il pavimento. Tuttavia, i modelli di fascia più alta con il sistema hi-fi Bose ne perdono una parte e hanno solo 341 litri di spazio. È possibile aumentare lo spazio del bagagliaio fino a 1.171 litri abbattendo i sedili posteriori, che sono divisi 60:40.

Consumi: il consumo combinato del modello elettrico Mazda MX-30 è di 19,0 kWh/100 km, mentre il consumo combinato del modello ibrido plug-in è di 2,0 l/100 km.

Autonomia elettrica: l’autonomia elettrica della Mazda MX-30 2023 varia in base al tipo di motore e al ciclo di guida. Per il motore elettrico da 143 CV, l’autonomia è di circa 200 km in ciclo combinato e 262 km in ciclo urbano secondo il ciclo WLTP. Per il motore ibrido plug-in da 170 CV, l’autonomia è di 85 km in ciclo combinato e circa 110 km in ciclo urbano secondo il ciclo WLTP. Inoltre, il motore rotativo a benzina può estendere l’autonomia ricaricando la batteria.

Prezzo: il prezzo di listino per la Mazda MX-30 2023 parte da 38.520 euro per la versione Prime Line e arriva al prezzo più alto di 44.250 euro per la Versione Speciale Edition R.