Mazda MX-5 2027: nuova serie speciale Yakudo e più potenza per il 2027

A oltre 35 anni dal debutto e con più di 1,2 milioni di esemplari venduti, la Mazda MX-5 resta la roadster più venduta al mondo. Per il 2027 la gamma si rinnova con una serie di affinamenti pensati per esaltare il carattere sportivo, il design Kodo e il coinvolgimento al volante che da sempre caratterizzano il modello, ampliando l’offerta con le interpretazioni Kazari, Homura e la nuova serie speciale Yakudo.

Yakudo: la nuova serie speciale per la Soft Top

Il nome Yakudo, ispirato all’espressione giapponese che evoca dinamismo e vitalità, contraddistingue la nuova serie speciale disponibile per la versione Soft Top. Si distingue per le pinze freno Brembo anteriori e posteriori verniciate in argento, abbinate ai cerchi RAYS forgiati da 16 pollici in nero e alla capote Soft Top in Light Grey. All’interno, i rivestimenti in Alcantara e le finiture curate nei dettagli completano un’espressione contemporanea della filosofia Mazda “Crafted with Japanese Soul”.

Homura ancora più sportiva

L’allestimento Homura rafforza ulteriormente il carattere sportivo della MX-5 grazie ai cerchi in lega RAYS neri da 16 pollici, ai freni Brembo rossi e a una taratura specifica degli ammortizzatori Bilstein, che comprende anche una barra duomi anteriore per esaltare la sensazione di agilità e connessione con la strada.

Il nuovo colore Zinc Green

La gamma cromatica si arricchisce del nuovo colore Zinc Green, disponibile su tutti gli allestimenti con avvio della produzione previsto da ottobre 2026. Si tratta di una tonalità metallizzata pensata per bilanciare un carattere di ispirazione industriale con un’eleganza contemporanea, capace di apparire più profonda e materica in condizioni di scarsa illuminazione e di rivelare la brillantezza metallica alla luce diretta.

Motore aggiornato e Driver Attention Alert di serie

La Mazda MX-5 2027 beneficia di aggiornamenti al propulsore Skyactiv-G aspirato da 1,5 litri, che ora eroga 136 CV e 155 Nm di coppia, con un consumo combinato secondo il ciclo WLTP di 6,1 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 139 g/km. Ulteriori interventi sull’acustica del motore contribuiscono a rafforzare la sensazione di agilità e reattività della vettura.

Sul fronte della sicurezza, per la prima volta il Driver Attention Alert (DAA), il sistema di monitoraggio dell’attenzione del conducente, è di serie su tutti gli allestimenti.

La Mazda MX-5 2027 farà il proprio debutto in Italia in occasione del Salone Auto Torino, dove sarà esposta staticamente presso lo stand Mazda in Piazza Castello, mentre il debutto dinamico è previsto in occasione del Minardi Day 2027.