Mazda, prosegue lo sviluppo del motore rotativo
Quale futuro per il Wankel?
Dopo tante voci a proposito dell’abbandono dello storico motore rotativo Wankel, Mazda ha confermato che sta lavorando su una nuova generazione di questa tipologia di motorizzazione.
Il costruttore aveva stoppato definitivamente la produzione del motore rotativo Renesis durante lo scorso giugno 2012, ma la buona notizia per i puristi del marchio che ha reso famosa la RX-8 è che Mazda sta continuando lo sviluppo di tale motore per le sue prossime auto.
Uno degli ingegneri del costruttore asiatico ha svelato ai nostri colleghi inglesi di Autocar che spera tanto che i modelli futuri mossi da motore rotativo possano andare in produzione prima dei prossimi cinque anni. Ma ovviamente per il momento non c’è una vera e propria certezza.
Se il progetto dovesse essere accettato, la nuova generazione di motori rotativi Mazda potrebbe essere disponibile in un primo momento sulle motorizzazioni aspirate e poi su quelle turbo qualora le fasi di test vadano secondo i piani prestabiliti.
Subito dopo che il motore rotativo Renesis era stato abbandonato lo scorso anno, il boss del reparto della ditta nipponica aveva affermato che “stiamo lavorando su nuovi modelli che abbiano come motore una nuova generazione di tipo rotativo.” Sperando che Mazda mantenga le sue promesse.
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Quando accendi a freddo un motore Wankell tienilo al minimo, e dopo i primi 7 minuti noterai come tutti i rumori scompaiono, ed ogni paragone con un motore a pistoni non ha più senso. Per la sua immobilità del corpo motore, silenziosità,docilità di funzionamento e pastosità di reazione motrice. Poi tutto diventa piacevole allegria, soprattutto se questo leggero motore viene posto ancor più basso di quel che possono fare ancor oggi in Formula 1. Si viaggia sempre su 2 binari.
Speriamo bene per il suo futuro. Buon 2014.