McLaren P1, prima immagine teaser della versione GTR

E’ ufficiale: McLaren produrrà una variante da pista della P1 e diventerà il modello più potente mai prodotto dal costruttore con il Boomerang. Il suo nome? Questa P1 portata all’estremo si chiamerà GTR. Destinata solamente ai clienti che già possiedono/possiederanno la P1, la GTR rappresenta l’auto più estrema per le uscite in pista e sarà molto costosa con un prezzo stimato sui 2.48 milioni di euro, molto di più rispetto al milione che ci vuole per portarsi a casa la P1 stradale.

Tutti conosciamo ormai la P1 con i suoi 916 CV di potenza massima, ma la variante GTR sarà ancora più potente visto che si preannunciano ben 1.000 CV. L’inglese sarà anche più aggressiva nel look e adotterà un’ala posteriore fissa invece di quella automatica che fa bella presenza sulla P1 da strada. Altre novità riguarderanno la carreggiata allargata e gli pneumatici slick, elementi realizzati “per offrire prestazioni ottimizzate in pista.”

La produzione della P1 GTR inizierà nel corso del 2015 dopo che l’ultimo dei 375 esemplari della P1 uscirà dallo stabilimento di Woking, in occasione del 20° anniversario della leggendaria F1 GTR. McLaren non ha dichiarato quanti esemplari della P1 GTR verranno costruiti, ma la produzione sarà “molto limitata” e tutti i proprietari avranno diritto ad un programma di personalizzazione che includerà dei meeting con il team di fitness dei piloti McLaren e con il capo del design, Frank Stephenson.

Inoltre i fortunati proprietari avranno diritto all’accesso dei simulatori racing McLaren e potranno partecipare ad almeno sei eventi di guida internazionali. Non sappiamo per il momento se i clienti della GTR potranno prendere possesso della loro auto in ogni momento o solamente in occasione di giornate dedicate, proprio come Ferrari e il suo programma FXX.