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La casa afferma di essere stata "pesantemente colpita" dal Virus

Astenersi aracnofobici

Facciamo i complimenti a J.B.Cars per la creazione

Chi vincerà l'incredibile sfida tra l'hypercar ibrida e l'aereo da caccia?

1000 CV e livrea della F1 GTR Team Davidoff Gulf per la nuova P1 GTR-18 in edizione limitata

Elva avrà un V8 4.0 litri da 815 CV e sarà prodotta in 399 esemplari. Prezzo? 1,7 milioni di euro

Oltre il 25% di downforce in più e 80 kg in meno sulla bilancia

Il tuner tedesco mette le mani sulla McLaren Senna e diventa più potente di una Senna GTR da pista

Sarebbe spinta da un V6 biturbo da circa 600 CV

L'hypercar ibrida ha sfrecciato più volte toccando i 403 km/h

Non è ancora il momento per una McLaren interamente elettrica: stando alle parole del CEO della Casa di Woking, infatti, l'erede della P1 potrebbe continuare con il powertrain ibrido.

La McLaren Elva strizza l'occhio alla tradizione racing con una personalizzazione MSO che ripropone il look della vettura da corsa M1A del 1964.

Il prototipo che diventerà il nuovo modello che darà il via alla gamma erede della McLaren Sports Series è stato catturato durante i test in Germania.

Anche McLaren sta lavorando per elettrificare la gamma, con un nuovo modello ibrido Plug-In entro la fine del 2020, che potrebbe essere presentato proprio al prossimo Salone di Ginevra previsto ad inizio Marzo.

Tre modelli unici della McLaren Senna XP rendono omaggio ad alcuni degli avvenimenti più significativi della carriera di Ayrton Senna in Formula 1.

McLaren presenta la 620R, nuovo vertice della gamma Sports Series con il motore V8 biturbo 3.8 da 620 CV, derivata dall'auto da corsa 570S GT4. Capace di toccare i 322 km/h, sarà prodotta in serie limitata di soli 350 esemplari.

La McLaren 620R, versione stradale della 570S GT4 da corsa sulla quale si basa, mostra le prime immagini che sottolineano il legame tra le due vetture.

Lewis Hamilton con la sua Ferrari, Mercedes, Pagani, McLaren, ecco la gallery fotografica di Instagram

McLaren non ha intenzione di seguire le altre case di auto sportive e non introdurrà un SUV nella propria gamma. Il product manager Tom Taylor spiega i motivi per cui è stata presa questa decisione dal marchio britannico.

La McLaren 750LT, versione estrema della 720S, ha intrapreso il percorso di sviluppo che potrebbe portarla a presentarsi ufficialmente a marzo prossimo in occasione del Salone di Ginevra 2020.

McLaren conferma che la vociferata Speedster si farà e mostra la prima immagine della nuova supercar. Monterà un aggiornato motore V8 biturbo e sarà la McLaren stradale più veloce di sempre.