Mercato auto: a dicembre 2025 in Italia in crescita del 2,3%

Anfia: a dicembre 2025 sono state immatricolate oltre 108.000 autovetture in Italia

Mercato auto: a dicembre 2025 in Italia in crescita del 2,3%

Il mercato auto in Italia chiude il 2025 con un mese dicembre in cui si registra una lieve crescita. Questo però non influisce sul 2025 in generale che offre quadro complessivo ancora in calo. Nel solo mese di dicembre sono state immatricolate oltre 108.000 autovetture, un dato che rappresenta un aumento del 2,3% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Tuttavia, nel cumulato annuo, le immatricolazioni si attestano a 1.524.843 unità, in calo del 2,1% rispetto al 2024.

Anfia: a dicembre 2025 sono state immatricolate oltre 108.000 autovetture in Italia

Analizzando le motorizzazioni, le auto a benzina registrano a dicembre un calo del 30%, con una quota di mercato del 19,4%, mentre le vetture con motore diesel scendono del 27,9% (quota 9,2%). Su base annua, entrambe confermano trend negativi: benzina -18,2% (24,4% di quota) e diesel -31,5% (9,7% di quota).

Il mercato continua a premiare le alimentazioni alternative, che a dicembre rappresentano il 71,4% delle vendite, con un incremento del 24,5% rispetto al 2024. Nel cumulato annuo, queste auto segnano una crescita del 13,2% e arrivano a 65,9% di quota. Le autovetture elettrificate coprono il 62,9% delle vendite di dicembre e il 56,7% nel cumulato, con volumi in aumento rispettivamente del 30,4% e del 16,7%. Le ibride mild e full crescono dell’8,1% nel mese e del 7,9% nel totale annuo, con quote di mercato del 42,6% e 44,1%.

Le auto ricaricabili registrano incrementi straordinari: +130,3% a dicembre (quota 20,3%) e +63,1% nel cumulato (12,7% di market share). Le BEV salgono del 107,9% mensile (11,2% di quota), mentre le ibride plug-in aumentano del 165,4% a dicembre, rappresentando il 9,1% del mercato.

Le vetture a gas rappresentano l’8,5% del mese, interamente GPL (-4,3%), con un calo annuo del 3,4% e una quota complessiva delle auto a gas in diminuzione del 4,2%. Il 2025 conferma quindi un mercato italiano in transizione, con le motorizzazioni tradizionali in forte contrazione e le alternative elettrificate e ibride a guidare la crescita.

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