Mercato auto italiano: a settembre 2024 flessione di auto benzina e diesel
L'analisi della struttura del mercato realizzata da ANFIA
Nel mese di settembre 2024 in Italia sono state immatricolate oltre 121.000 auto, in calo del 10,7% rispetto allo stesso mese del 2023. Nel cumulato dei nove mesi, le immatricolazioni sono state 1.202.447, in aumento del 2,1% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
La struttura del mercato italiano
Dall’analisi sulla struttura del mercato condotta dall’Area Studi e Statistiche di ANFIA, guardando alle immatricolazioni per alimentazione, emerge che le auto a benzina chiudono settembre in calo del 23,3%, con una quota di mercato del 25,5%. Flessione simile per le auto diesel (-24,8% su settembre 2023), con un market share del 12,8%. Nei nove mesi, le immatricolazioni delle vetture a benzina sono aumentate del 6,3% (29,7% di quota), mentre continua il calo delle diesel (-21,8% e 14,1% di quota nel periodo).
A settembre le immatricolazioni delle auto ad alimentazione alternativa rappresentano il 61,7%, con volumi in calo rispetto allo stesso mese del 2023 (-0,1%). Nel cumulato, le alternative aumentano dell’8,2% e hanno una quota di mercato del 56,3%, in crescita del 3,2% rispetto allo stesso periodo 2023. Le auto elettrificate rappresentano il 52,4% del mercato di settembre, mentre, nel cumulato hanno una quota del 46,8% con volumi in calo nel mese (-0,6%) e ancora in aumento nel cumulato (+8,4%).
Elettrificate e ricaricabili
Tra queste, le mild-hybrid e full-hybrid calano dell’1% nel mese, con una quota di mercato del 43,8%, mentre, nel cumulato, risultano in crescita del 12,8%, con una market share del 39,4%. Anche le immatricolazioni di autovetture ricaricabili aumentano dell’1,6% nel mese (quota di mercato: 8,6%) e calano del 10,4% nel cumulato (con la market share al 7,3%).
Nel dettaglio, le auto elettriche hanno una quota del 5,3% e aumentano del 30% nel mese. Calano, invece, le ibride plug-in: -24,3%, con il 3,4% di quota del mercato del mese. Anche nel cumulato, le BEV risultano in aumento e le PHEV in calo, rispettivamente +5,4% (quota di mercato 4%) e -24,2% (quota di mercato 3,3%).
Gpl e metano
Infine, le autovetture a gas rappresentano il 9,3% dell’immatricolato di settembre, di cui quasi interamente composto da autovetture Gpl (+3,6% su settembre 2023) e la percentuale residuale, da autovetture a metano. Nel cumulato dei primi nove mesi del 2024, le autovetture Gpl risultano in crescita del 7,3% (quota di mercato 9,4%) e quelle a metano in calo del 5,8% (quota di mercato 0,1%).
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