AutoMercato auto Europa 2025: c’è una crescita a novembre, +2,4%Mese molto positivo per le elettriche e quota del 16,9%
AutoMocautogroup acquista la maggioranza di Autorigoldi Volkswagen e Skoda di MilanoOperazione che rafforza la presenza del Gruppo Intergea nel capoluogo lombardo
AutoSchafer: “Il futuro delle piccole è elettrico”. E boccia l’idrogenoIl CEO Volkswagen: "Polo e inferiori a benzina non hanno senso"
AutoBYD celebra 15 milioni di veicoli a nuova energia: produzione record e spinta sull’EuropaUn traguardo figlio della forte crescita degli ultimi mesi del costruttore cinese
AutoJeep: oltre un milione di vendite nel 2025, ora c’è la nuova CompassIl bilancio dell'anno in chiusura del marchio del Gruppo Stellantis
AutoFilosa: “Il pacchetto sul 2035 non è ancora sufficiente per l’auto”Il CEO di Stellantis: "Difficile pensare di investire di più"
AutoPacchetto auto Ue, ANFIA: “Timidi segnali, ma serve più coraggio”Per l'ANFIA le misure non sono risolutive per il rilancio dell'industria automobilistica europea
AutoRicambi originali e sicurezza: AsConAuto conferma il suo ruolo chiave nel 2025I numeri di un anno da protagonista dell'associazione guidata dal presidente Roberto Scarabel
AutoPacchetto auto Ue, Murano (UNEM): “Si apre uno spiraglio, ma non è ancora risolutivo”Murano: "Serve più coraggio su neutralità tecnologica e biocarburanti, proposta timida e complessa nelle sue articolazioni"
AutoPacchetto auto Ue, Pressi (Motus-E): “Finalmente basta alibi, ora vera politica industriale Ue per l’automotive”Pressi: "La flessibilità sui target Ue non cambia le traiettorie tecnologiche globali, il futuro è della mobilità elettrica"
AutoVolkswagen inaugura a Salzgitter la prima fabbrica europea di celle per batterieSarà gestita dalla controllata PowerCo e avrà una capacità produttiva annua fino a 20 GWh, incrementabile fino a 40 Gwh
AutoIl CEO di Volvo Samuelsson avverte: “Nel giro dei prossimi 10 anni molte Case auto europee spariranno”Il manager svedese prevede la scomparsa, sulla spinta della transizione elettrica, di diversi marchi auto europei
AutoStellantis Pro One: Eric Laforge è il nuovo responsabile della divisione veicoli commercialiLaforge, storico dirigente di Stellantis, torna nel Gruppo automobilistico dove ha passato la quasi totalità della sua carriera
AutoPacchetto auto Ue, ora è ufficiale: l’Europa cancella lo stop alle auto termiche dal 2035, si a ibride e biofuelSalta il bando ai motori diesel e benzina, che avranno ancora spazio sul mercato anche dopo il 2035
AutoAutotrasporto, 590 milioni per il rinnovo del parco mezzi: il plauso delle associazioni automotiveApprezzamento per la conferma della misura di sostegno alla transizione
AutoCitroen: Aline Germain nominata Responsabile MarketingRicoprirà l'incarico dal 1° gennaio 2026 sostituendo Federico Goyret
AutoStop al bando 2035: l’UE ha deciso di revocare il divieto ai motori endotermiciWeber (PPE) anticipa la svolta di Bruxelles: "Il bando ai veicoli benzina e diesel dal 2035 sarà cancellato"
AutoItaldesign cambia proprietà: UST acquisisce la maggioranza dal Gruppo AudiL'azienda torinese passa alla società californiana ma di proprietà indiana
AutoPacchetto auto UE: dovrebbe venir presentato il 16 dicembreSi ipotizza uno spostamento del blocco termico al 2040
AutoAlfa Romeo: Eugenio Franzetti è il nuovo Responsabile MarketingSuccede a Cristiano Fiorio passato alla guida del Marketing Maserati
AnticipazioniRenault e Ford: accordo strategico per nuovi veicoli elettrici in Europa dal 2028La partnership prenderà il via con lo sviluppo di due vetture elettriche Ford su piattaforma Ampere