Mercedes a lavoro sulla futura generazione di batterie allo stato solido

Mercedes e ProLogium, leader nelle batterie a stato solido, hanno firmato un accordo di cooperazione tecnologica per sviluppare celle batteria di prossima generazione. I primi veicoli sperimentali della casa automobilistica tedesca, con batterie a stato solido co-sviluppate con ProLogium, dovrebbero essere introdotti nei prossimi anni.

Entrambe le società hanno anche concordato una roadmap che prevede l’integrazione della tecnologia delle batterie a stato solido in una gamma di veicoli passeggeri nella seconda metà del decennio. Mercedes è pronta ad offrire una gamma di veicoli 100% elettrici entro il 2030, ove le condizioni di mercato lo permetteranno.

La Stella di Stoccarda continua ad espandere la sua rete di partner premium

Grazie alla collaborazione con aziende leader del settore, che stanno rapidamente sviluppando la tecnologia di batterie allo stato solido, la Stella a tre punte sta spingendo avanti le sue attività di ricerca e sviluppo, promuovendo ulteriori salti tecnologici nel campo delle batterie ed espandendo continuamente la sua rete di partner tecnologici di alto livello per assicurarsi l’accesso alle tecnologie più aggiornate. ProLogium rappresenta un partner forte per Mercedes nel mantenere il suo ruolo di leader nella tecnologia delle batterie.

Markus Schäfer, Membro del Board of Management di Daimler AG e Mercedes-Benz AG, Chief Technology Officer responsabile Development e Procurement, ha dichiarato: “Siamo convinti che autonomia ed efficienza siano i nuovi parametri di riferimento del settore per le auto elettriche. La tecnologia allo stato solido aiuta a ridurre le dimensioni e il peso della batteria. Questo è il motivo per cui stiamo collaborando con aziende come ProLogium, per garantire che Mercedes-Benz continui ad aprire nuove strade nel settore automobilistico – a beneficio dei nostri clienti“.

In base all’accordo, Mercedes prenderà un posto nel consiglio di amministrazione di ProLogium e l’investimento sarà utilizzato per sostenere lo sviluppo della tecnologia e il piano di ProLogium di sviluppare un polo produttivo in Europa.