Mercedes E63 AMG, nuovo motore 5.5 litri V8 twin-turbo

La casa automobilistica tedesca Mercedes e la divisione sportiva di Affalterbach hanno confermato un sostanzioso e succoso aggiornamento per la berlina di segmento E Mercedes E63 AMG e per la versione station wagon da questa derivata (Mercedes E63 AMG SW): aggiornamento che viene reso noto proprio in occasione della presentazione, al Salone di Shanghai 2011, di una delle più dirette concorrenti (sebbene in forma di concept car): BMW M5 F10 berlina. Cosa cambia? La nuova Mercedes E63 AMG 2011 viene equipaggiata non più con il propulsore 6,2 litri V8 aspirato di Mercedes SLS AMG, bensì con il propulsore 5,5 litri V8 twin-turbo benzina di Mercedes CLS63 AMG.

Il nuovo motore della berlina E63 AMG e della station wagon E63 AMG SW è stato sviluppato dall’azienda di Stoccarda e dalla divisione AMG per abbattere i consumi di carburante e le emissioni di anidride carbonica senza dover diminuire la potenza spremuta. Il propulsore di 5.461 centimetri cubici di cilindrata, indicato dalla sigla M 157, dotato di otto cilindri disposti a V, viene caratterizzato da iniezione diretta del carburante, iniettori piezoelettrici, basamento in alluminio, intercooler aria-acqua e dispositivo di riaccensione e spegnimento Start&Stop.

La nuova Mercedes E63 AMG 2011 dispone di 525 cavalli e 700 Nm di coppia massima, che aumentano sino a 557 cavalli e 800 Nm di coppia massima se si sceglie il Pacchetto Performance offerto da AMG. Gestiti dalla trasmissione automatica sequenziale a sette marce. La berlina di segmento E sportiva passa da zero a cento chilometri orari in 4,3 secondi (4,2 con P.P.) e raggiunge la velocità massima di 250 chilometri orari (autolimitata), mentre la station wagon di segmento E sportiva passa da zero a cento chilometri orari in 4,4 secondi (4,3 con P.P.) e raggiunge la velocità massima di 250 chilometri orari (autolimitata).

Per quanto riguarda i consumi di carburante (la parte meno interessante dell’aggiornamento), la nuova Mercedes E63 AMG 2011 ha bisogno di 9,8 litri di benzina per percorrere cento chilometri, mentre la nuova E63 AMG SW 2011 ha necessità di 10 litri di benzina per percorrere cento chilometri. Le emissioni di CO2? 230 grammi per chilometro la berlina, 234 grammi per chilometro la station wagon.

I prezzi? 105.971 euro la berlina, 108.409 euro la station wagon (da settembre). La vettura è in esposizione al Salone di New York 2011.