NIO arriverà in Italia nel 2025

NIO ha una strategia di crescita ambiziosa per il mercato europeo. Il marchio cinese è già presente in diversi paesi europei, inclusa la Germania, l’Olanda, la Svezia, la Danimarca e la Norvegia. L’obiettivo è quello di commercializzare le auto elettriche anche in altri paesi europei, come l’Italia, ma ciò avverrà solo nel 2025.

In Italia, NIO introdurrà il sotto-marchio Firefly nel terzo trimestre del 2024. Questo marchio si concentrerà su auto elettriche più accessibili dal punto di vista economico. Il primo modello potrebbe essere una compatta elettrica con un prezzo inferiore ai 30.000 euro. Questa vettura sarà in concorrenza con la MG4 e potrebbe diventare una rivale delle vetture elettriche più economiche del Gruppo Volkswagen, come la ID.2 che avrà un prezzo di partenza di 25.000 euro a partire dal 2025.

NIO utilizzerà anche il sistema di scambio delle batterie, che è una caratteristica importante per il marchio cinese. Tuttavia, i modelli Firefly potrebbero richiedere una rete di stazioni di scambio dedicate, poiché non saranno compatibili con quelle attuali. Attualmente, la rete di stazioni di scambio di NIO in Europa è ancora limitata, con l’obiettivo di raggiungere 80 stazioni entro la fine del 2023.

Il modello distributivo di NIO in Europa rimarrà basato sulla vendita diretta, ma per il sotto-marchio Firefly potrebbe essere considerata l’opzione dei rivenditori. NIO sceglierà il modello di distribuzione che meglio si adatta al mercato locale e alle esigenze di sviluppo del marchio.