Nissan Formula E Team conquista la vittoria a Monaco con Oliver Rowland
Oliver Rowland protagonista di una straordinaria rimonta nel Principato
Il Nissan Formula E Team lascia Monaco con una vittoria che pesa, soprattutto per il modo in cui è arrivata. Dopo un sabato difficile, condizionato da episodi sfavorevoli e da un risultato inferiore al potenziale mostrato in pista, la squadra ha saputo cambiare passo nella tappa 10 dell’ABB FIA Formula E World Championship 2025/26. A firmare il successo è stato Oliver Rowland, protagonista di una rimonta solida e intelligente sulle strade del Principato.
Nissan Formula E Team: Oliver Rowland, protagonista di una grande rimonta
Il weekend era cominciato in salita. Nella gara di sabato, valida come tappa 9, Rowland e Norman Nato erano scattati rispettivamente dalla 12ª e dalla 14ª posizione. Il britannico aveva gestito bene l’energia nelle prime fasi, riuscendo a risalire fino alla zona top 10. Poi la foratura ha cambiato tutto, costringendolo a rientrare ai box e compromettendo ogni possibilità di risultato importante. Dopo una seconda sosta per completare il Pit Boost, Rowland ha continuato a girare con un buon ritmo, ma il distacco accumulato era ormai troppo ampio. La sua gara si è chiusa al 15° posto.
Anche per Norman Nato il sabato è stato complicato. Il francese, al volante della vettura #23, ha dovuto scontare un drive-through per una non conformità nella pressione degli pneumatici. La penalità lo ha portato a chiudere in 14ª posizione. La domenica, però, ha raccontato un’altra storia. In qualifica per la tappa 10, Rowland è riuscito a entrare nei Duels e a conquistare l’ottava casella in griglia. Nato ha sfiorato lo stesso risultato per appena 17 millesimi, partendo subito dietro al compagno di squadra.
In gara, Rowland ha costruito la vittoria senza fretta. Ha gestito l’energia nella prima parte dell’E-Prix, evitando rischi inutili e aspettando il momento giusto per attaccare. La svolta è arrivata al 20° giro, con l’attivazione degli ultimi sei minuti di Attack Mode. Da lì, anche grazie a una strategia impeccabile del team, il britannico ha cambiato ritmo e si è portato al comando in appena tre giri. Una volta davanti, Rowland non ha più lasciato spazio agli avversari. Ha controllato la corsa fino alla bandiera a scacchi, conquistando la prima vittoria della stagione e aggiungendo anche il punto del giro più veloce.

“Sono felice di conquistare la mia prima vittoria della stagione ed è ancora più speciale farlo nuovamente a Monaco”, ha dichiarato Rowland. Il pilota britannico ha poi ripensato alla gara del sabato: “La foratura è stata frustrante, ma il passo mostrato ci ha dato fiducia in vista della gara di oggi”. Una fiducia confermata in pista, giro dopo giro.
La domenica di Nato, invece, si è chiusa troppo presto. Nelle prime fasi il francese aveva mostrato un buon ritmo e stava lottando stabilmente nella top 10. Alla fine del quinto giro, però, in uscita dall’ultima curva, è stato spinto contro le barriere da un’altra vettura, riportando danni che lo hanno costretto al ritiro. “È stato un weekend impegnativo per me”, ha spiegato Nato. “Oggi avevamo un passo migliore e nelle prime fasi io e Oli abbiamo lavorato bene insieme, gestendo energia e posizioni. Purtroppo il contatto mi ha costretto al ritiro, un vero peccato dopo un inizio positivo”.
Grande soddisfazione anche per Tommaso Volpe, General Manager Nissan Formula E e Managing Director del team. “Siamo estremamente soddisfatti di conquistare la vittoria a Monaco per il secondo anno consecutivo”, ha dichiarato. Volpe ha evidenziato soprattutto la reazione del gruppo dopo le difficoltà del sabato, parlando di “una strategia eccellente e una prestazione dominante di Oli”.

Il successo di Monaco può diventare un passaggio importante nella stagione del Nissan Formula E Team. Finora il campionato ha alternato momenti difficili e prestazioni incoraggianti, ma la vittoria nel Principato mostra cosa può ottenere la squadra quando gestione dell’energia, strategia e passo gara funzionano nella stessa direzione. Il Mondiale riprenderà il 19 e 20 giugno in Cina, con il ritorno a Sanya per la prima volta dal 2019. Per Nissan sarà l’occasione per dare continuità al risultato di Monaco e cercare punti pesanti nella seconda metà della stagione.
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