Nuova Lancia Ypsilon: eleganza, tecnologia ed efficienza

La nuova Lancia Ypsilon è l’espressione più pura della nuova era del marchio italiano, nella quale Lancia fa il suo ingresso con una vettura che porta la tradizione e la storia di un iconico modello ad un livello di eleganza, raffinatezza e modernità che la rendono l’ideale portabandiera dell’eccellenza italiana.

La nuova Lancia Ypsilon si propone in due motorizzazioni, ibrida ed elettrica, e in tre livelli di allestimento: Ypsilon, Ypsilon LX e Ypsilon Edizione Cassina. Con la prima che rappresenta la porta d’ingresso nella nuova era di Lancia, la LX che si erge a vero e proprio status symbol e la Edizione Cassina espressione di un vero e proprio manifesto del comfort.

Il design della nuova Lancia Ypsilon, manifesto del concetto di eleganza italiana, dà forma a un’auto capace di farsi notare nel traffico cittadino, senza venire meno a semplicità di guida e manovrabilità che storicamente hanno caratterizzato la compatta del marchio. Dotata della nuova piattaforma modulare multi-energia CMP (Common Modula Platform), la nuova Lancia Ypsilon è in grado di offrire un’agilità e una maneggevolezza ai vertici del segmento, uniti ad un livello di comfort da auto premium.

Priorità benessere a bordo

Proprio in termini di comfort, la nuova Lancia Ypsilon sa farsi apprezzare particolarmente. I progettisti del marchio italiano hanno lavorato principalmente su quattro aree, ovvero benessere a bordo, qualità sonora, qualità produttiva e piacere di guida, al fine di offrire un ambiente rilassante e insonorizzato, qualunque sia la condizione del manto stradale e la velocità della vettura. All’interno della nuova Lancia Ypsilon è tangibile la sensazione di home feeling, di trovarsi cioè nel salotto di una raffinata casa italiana, grazie a elementi eleganti e di design, come i comodi sedili e il tavolino multifunzionale, e all’utilizzo di materiali sostenibili.

La natura premium della nuova Lancia Ypsilon si concretizza anche nella tecnologia e nell’infotainment di bordo. La dotazione da best in class poggia sul sistema d’infotainment S.A.L.A., acronimo di Sound Air Light Augmentation, che accentra le funzioni di audio, climatizzazione e illuminazione, consentendo a guidatore e passeggero di adattare l’ambiente interno, con il semplice tocco di un pulsante.

Con S.A.L.A. Lancia porta il concetto di “salotto” all’interno della nuova Ypsilon, dove troviamo anche i sedili elettrici regolabili, massaggianti e riscaldati. A rendere più piacevole e rilassante la vita a bordo ci sono poi il quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, il display centrale touch da 10,25 pollici che permette di gestire agevolmente la gran parte delle funzionalità di bordo, anche attraverso la voce grazie all’integrazione dei comandi vocali. Sul fronte della connettività c’è la possibilità di sfruttare al meglio i contenuti del proprio smartphone grazie al supporto Apple CarPlay e Android Auto via wireless, senza dimenticare il modulo di ricarica wireless presente a bordo.

Due motorizzazioni: ibrida o elettrica

La nuova Lancia Ypsilon può montare il motore ibrido oppure il motore 100% elettrico. La versione ibrida, il cui prezzo base di listino è di 24.900 €, vanta un powertrain che combina il motore benzina tre cilindri 1.2 da 100 CV, il sistema mild-hybrid 48 V e il cambio automatico e-DCT a 6 marce. Con tale motorizzazione, la nuova Ypsilon è capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi e di toccare una velocità di punta di 190 km/h. Il tutto con emissioni di CO2 pari a 103-104 g/km.

La versione 100% elettrica di nuova Lancia Ypsilon, il cui prezzo di listino parte da 34.900 €, monta un’unità che eroga 156 CV, alimenta da una batteria da 51 kWh, capace di garantire un’autonomia massima fino a 403 km con una singola carica. La nuova Ypsilon elettrica è in grado, collegandosi a una colonnina di ricarica rapida, di ricaricarsi dell’energia sufficiente per percorrere 100 chilometri in soli 10 minuti. Ne impiega invece 24 di minuti per consentire alla batteria di passare dal 20% all’80% della carica.

La nuova Lancia Ypsilon elettrica rende pratico il suo utilizzo grazie anche al supporto dell’ecosistema di ricarica Free2move Charge, che permette al cliente di avere accesso a oltre 600.000 punti di ricarica della rete distribuiti in tutta Europa e di ricevere l’assistenza per l’installazione della wallbox domestica che permette di ricaricare comodamente la vettura a casa.

Da 200 € al mese

La nuova Lancia Ypsilon ibrida è disponibile da 200 € al mese, con prima rata a marzo 2025, con permuta o rottamazione. La formula, per l’allestimento base, prevede un anticipo di 6.097 €, due rate mensili a 0 e 45 rate da 200 €, con rata finale residua di 12.479 €. L’offerta è valida fino al 31 dicembre 2024.

L’iniziativa coinvolge anche la nuova Lancia Ypsilon elettrica, proposta sempre da 200 € al mese a partire da marzo 2025, con finanziamento per veicoli in pronta consegna e con tre anni di garanzia e EasyWallbox. L’offerta, valida fino al 31 dicembre 2024, si struttura, per la versione d’ingresso, in un anticipo di 8.217 €, due rate mensili a 0 e 33 rate da 200 €, con rata finale residua di 18.479 €.