MINI Cooper S E 2019: in Francia si può già ordinare

A livello estetico, come si può vedere dalle immagini riportate, la variante 100% elettrica non avrà differenze sostanziali rispetto alla MINI dotata di propulsione termica. Nello specifico la versione elettrica si potrà riconoscere per via di una calandra simile nella forma a quella presente sulla versione già in commercio ma chiusa, per ottemperare alle minori necessità di raffreddamento del motore elettrico nonché per migliorare l’aerodinamica.

Cuore 100% elettrico

Sotto al cofano c’è il cuore 100% elettrico di 184 CV e 270 Nm con batterie da 33 kWh che portano il peso totale a 1.350 kg totali  Questi numeri permettono alla nuova nata di godere di un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,9 secondi e di raggiungere una velocità massima prossima ai 160 km/h.

Autonomia e tempi di ricarica

In termini di autonomia e tempi di ricarica, le ultime indiscrezioni parlano di un ciclo di 400 km tra una ricarica e l’altra e di un tempo di attesa di circa 40 minuti per ricaricare l’80% della batteria agli ioni di litio.