Nuova Peugeot 208 GTi: 280 CV e anima GTi in versione elettrica
Il debutto della nuova hot hatch elettrica del Leone sul circuito di Imola
La vocazione più sportiva della Casa del Leone, racchiusa nel badge GTi, è pronta a vivere un capitolo inedito con la nuova Peugeot 208 GTi, che per la prima volta si presenta in versione 100% elettrica. Una novità assoluta per il marchio francese, che si concretizzata attraverso un modello simbolico per il Leone che, come racconta Stefano Virgilio, Responsabile Comunicazione di Peugeot, nel video qui sotto parlando in occasione del debutto della nuova 208 GTi avvenuto sul circuito di Imola, raccoglie l’eredità di icone di sportività assolute come la Peugeot 205 GTi reinterpretandone il DNA in chiave moderna e sostenibile.
Spinta da 280 CV per uno 0-100 km/h in 5,7 secondi
Dal punto di vista tecnico, la nuova Peugeot 208 GTi puta dritto al vertice del segmento B elettrico. Sotto il cofano della compatta sportiva del Leone troviamo il motore elettrico M4+ che eroga 280 CV di potenza e 345 Nm di coppia massima, permettendo alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi, raggiungendo una velocità di punta di 180 km/h. Le prestazioni brillanti e dinamiche della Peugeot 208 GTi sono affiancate da un elevato livello di efficienza, con la presenza di una batteria da 54 kWh che garantisce un’autonomia massima dichiarata fino a 350 km nel ciclo WLTP, mentre la ricarica rapida in corrente continua con potenza fino a 100 kW consente di passare dal 20 all’80% della capacità delle batteria in meno di 30 minuti.
Assetto ribassato e col differenziale autobloccante
Sviluppata da Peugeot Sport sulla base del know-how maturato in anni di competizioni nel motorsport, la nuova 208 GTi beneficia di un telaio profondamente rivisto e ottimizzato per esaltare la guida sportiva, come sottolineato dall’assetto ribassato di 30 mm, dalle carreggiate allargate e dalle sospensioni specifiche che assicurano maggiore stabilità e precisione. La vettura dispone anche di differenziale autobloccante che migliora la trazione in uscita di curva, mentre l’impianto frenante ad alte prestazioni prevede dischi anteriori con diametro di 355 mm e pinze a quattro pistoncini.
Look sportivo e distintivo ma senza eccessi
Anche il design della nuova Peugeot 208 GTi esalta il carattere sportivo della hot hatch elettrica ma senza lasciarsi andare ad eccessi o estremizzazioni stilistiche. Il look esterno è valorizzato dai cerchi da 18 pollici, dai passaruota allargati e dai dettagli rossi che richiamano la tradizione GTi e rendono omaggio alle storiche sportive del marchio del Leone. Gli interni della vettura puntano sullo spirito sportivo ad elevato coinvolgimento, con un’ambiente che esalta le sensazioni di guida veloce attraverso la presenza di sedili sportivi, volante compatto con sensibilità rivista, ricercate finiture in Alcantara e grafica di strumentazione e dell’infotainment esclusive per il modello.
Dotazione tecnologica di alto livello
Sul fronte tecnologico, la Peugeot 208 GTi è equipaggiata dal sistema d’infotainment i-Connect Advanced con navigazione TomTom e connettività completa. Il comparto di funzionalità avanzate disponibili sulla sportiva elettrica include anche il Trip Planner per la pianificazione ottimizzata dei viaggi e la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) che consente di alimentare dispositivi esterni sfruttando l’energia della batteria di trazione.
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