Nuova Porsche 911 GT3 Cup al Salone di Parigi 2016: svelate le caratteristiche tecniche [FOTO LIVE]

Dopo una breve anteprima, la nuova Porsche 911 GT3 Cup (tipo 991) si presente con la nuova versione, già annunciata nei mesi precedenti con dei test privati in veste camuffata e presentata ufficialmente quest’oggi, giorno in cui le porte dell’evento si sono aperte per la stampa.

Costruita nella fabbrica Porsche di Stuttgart-Zuffenhausen, dove vengono prodotte anche le 911 stradali, successivamente verngono collaudate nella pista di proprietà del centro di Weissach, dove i rispetti piloti e collaudatori eseguono diversi test per la messa a punto, prima di consegnarla nella mani dei clienti. Dal 1998 ad oggi, ben 3.031 esemplari di 911 GT3 Cup sono stati prodotti con le generazioni 996, 997 e l’attuale 991, che ne fanno del modello GT più venduto in tutto il globo.

La vettura ottiene un nuovo paraurti che contribuisce al miglioramento dell’aerodinamica. L’ala posteriore è identica alla versione precedente ed è larga 184 cm. Le dimensioni dei cerchi non subiscono dei cambiamenti, mantenendo i 18 pollici, avvolti da pneumatici Michelin da 270 mm (anteriori) e 310 mm (posteriori), con ampio battistrada.

Il peso è di 1.200 kg. Durante la costruzione dell’auto, è stata presa una particolare cura per la protezione del pilota, iniziando dal nuovo sedile da corsa, prestando particolarmente attenzione nelle delle spalle e della testa. Sopra il sedile è stata ricavata una finestra per permettere la fuoriuscita del pilota qualora la portiera risultasse bloccata durante un incidente. Tale soluzione è già presente su alcune vetture GT.

L’auto ottiene il nuovo motore aspirato 4.0 sei cilindri boxer, abbandonando la cilindrata di 3.8cc, con la potenza che aumenta fino a 485 CV, rispetto ai 460 CV precedenti. Le prestazioni sono migliorate grazie a numerosi interventi, che assicurano efficienza ed affidabilità, riducendo i costi di manutenzione, grazie al comando valvole con bilancieri rinforzati, assieme all’alimentazione centralizzata dell’olio. Inoltre, è stato installato un albero a gomiti con un grado di rigidità elevato.

Debutterà nella stagione 2017 della Porsche Supercup, nella Porsche Carrera Cup Deutschland e nella serie nordamericana. Dal 2018 sarà possibile vederla in azione negli altri monomarca, tra cui quello italiano. Il prezzo ammonta a 189.900 Euro, tasse escluse per i rispettivi stati.