Nuova Renault Clio 2023: cosa sappiamo prima della PROVA SU STRADA

La Renault Clio, da quando è stata lanciata nel 1990, ha fatto breccia nei cuori degli automobilisti di tutto il mondo, con ben 16 milioni di esemplari venduti fino ad oggi. Questa bestseller internazionale ha ricevuto ben due premi Car of the Year in Europa e, attraverso cinque generazioni, è stata una delle city car più emblematiche del mercato. Ma ora si presenta in una nuova veste, con uno stile più elegante, maturo e contemporaneo. Ecco cosa sappiamo sul modello in attesa della tanto agognata prova su strada.

Misure e dimensioni

La nuova Renault Clio 2023 presenta le stesse dimensioni e proporzioni esterne del modello precedente, con una lunghezza di 4,05 cm, larghezza di 1,98 cm e altezza di 1,43 cm.

Estetica e design

La nuova Renault Clio 2023 si presenta con un design rinnovato. La griglia anteriore, simile a quella della Austral, conferisce al veicolo una maggiore presenza su strada. Gli allestimenti Techno ed Esprit Alpine presentano una lama aerodinamica ispirata alla F1, posizionata nella parte inferiore del viso. Il logo Renault è stato rivisto e ha dimensioni maggiori, ma ciò che attira maggiormente l’attenzione sono i fari anteriori di rilevanti dimensioni, che si collegano visivamente alle luci diurne. I fari sono completamente a LED e comprendono fino a cinque moduli di fasci luminosi high-tech, in grado di adattare automaticamente la distribuzione della luce tra abbaglianti e anabbaglianti.

La rinnovata Renault Clio 2023 non si limita a un restyling del frontale ma presenta anche modifiche al posteriore, con un paraurti ridisegnato e nuove prese d’aria che richiamano lo stile dell’anteriore. I fari posteriori sono dotati di nuove lenti per le luci.

Interni e abitacolo

L’abitacolo della nuova Renault Clio 2023 è caratterizzato da superfici di migliore qualità e parti morbide su cui appoggiare le proprie mani. A partire dall’allestimento Techno, sono anche presenti rivestimenti e materiali riciclabili per alcune parti delle porte e della plancia con l’uso di un particolare tessuto sostenibile costituito per il 60% da fibre a base di cellulosa di legno. Per quanto riguarda le altre parti dell’abitacolo, la pelle è ora sostituita dal tessuto misto (TEP) costituito da fibre di origine biologica e fibre di poliestere che richiedono meno acqua ed energia per la tintura rispetto alle fibre colorate con processi convenzionali.

Infotainment e tecnologia di bordo

L’abitacolo della nuova Clio non dimentica la parte più tecnologica, anzi, è stata oggetto di particolare attenzione. Il cruscotto digitale è disponibile nelle versioni da sette o dieci pollici. Quest’ultima versione replica le mappe di navigazione e si adatta alla modalità di guida e all’impostazione MULTI-SENSE. Inoltre, è presente un display touch per l’infotainment. Tutte le versioni includono il sistema multimediale Renault Easy Link. Le novità sono le due versioni che si collegano in modalità wireless tramite Android Auto e Apple CarPlay: uno schermo da 7 pollici e uno schermo da 9,3 pollici con navigazione integrata, di serie con l’allestimento Esprit Alpine.

Gli ADAS, gli aiuti alla guida

Nuova Clio è dotata di 20 sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS). I principali includono l’Active Driver Assist, la telecamera a 360° e la frenata di emergenza attiva con sensori per ciclisti e pedoni. È presente anche il cruise control adattivo, lo Stop & Go e l’assistenza al centraggio della corsia, che equivalgono alla guida autonoma di livello 2. La frenata attiva di emergenza è disponibile di serie, ma ci sono anche una serie di sistemi per facilitare il parcheggio, tra cui il parcheggio a mani libere e, come detto, una funzione di telecamera di visione a 360 gradi.

Abitabilità e bagagliaio

La nuova Renault Clio 2023 offre una buona abitabilità, con il sedile del passeggero regolabile in altezza nella parte anteriore e un bracciolo centrale anteriore nella versione Techno. I passeggeri posteriori hanno accesso facile e spazio sufficiente per le ginocchia, mentre il bagagliaio può contenere fino a 391 litri.

I motori a disposizione

Il motore E-Tech 145 (145 cv) è un nuovo sistema di alimentazione composto da un motore benzina aspirato (da 94 cv) e due motori elettrici (un motore da 36 kW e un generatore di avviamento ad alta tensione da 18 KW). La batteria da 1,2 kWh consente all’auto di utilizzare il motore elettrico fino all’80% del tempo nelle città, riducendo i consumi fino al 40% rispetto a un motore a benzina convenzionale. La Clio E-Tech 145, che sostituisce la precedente Clio E-Tech 140, è dotata di cambio automatico Multi-Mode a innesti senza frizione a 4+2 rapporti.

La gamma della nuova Renault Clio 2023 non si limita alla sola versione ibrida E-Tech 145. Tra queste troviamo il motore turbo a tre cilindri TCe 100 GPL, che con i suoi due serbatoi pieni può percorrere oltre 1.000 km. In alternativa, c’è il benzina turbo TCe 90, un motore a tre cilindri da 90 CV con 160 Nm di coppia e un cambio manuale a 6 marce. E ancora, il motore a tre cilindri 1.0 SCe, con cambio a 5 marce, 65 CV di potenza e 95 Nm di coppia. L’unica opzione diesel, invece, è il Blue dCi 100 da 100 CV e 260 Nm, con un cambio a 6 marce che abbassa i giri del motore a 110 km/h e velocità superiori.

Versione sportiva

Per gli amanti della guida sportiva, l’allestimento Esprit Alpine della nuova Renault Clio 2023 rappresenta la scelta consigliata. La vettura è caratterizzata da un design aggressivo, con una calandra stampata a caldo e con effetto sfumato, un logo Ice Black in alluminio spazzolato e un badge Esprit Alpine sui parafanghi anteriori. La lama anteriore color Grigio Scisto Opaco e i cerchi in lega da 17 pollici diamantati black, laccati con vernice fumé e coprimozzi blu o grigi, conferiscono un look ancora più sportivo alla vettura. Sul posteriore, spicca il badge Clio nella finitura Nero Lucido.

L’interno dell’abitacolo offre sedili avvolgenti con impunture blu, la lettera “A” di Alpine termosaldata nella parte superiore dello schienale e la plancia che mostra ricami della bandiera francese. Inoltre, non mancano la pedaliera e il battitacco in alluminio ma anche uno schermo per l’infotainment da 9,3 pollici con navigatore integrato, caricatore a induzione, telecamera di retromarcia o avviso angolo cieco.

Quando esce e a che prezzo?

La nuova Renault Clio 2023 è molto attesa sul mercato e sarà disponibile anche in Italia. Gli ordini sono già aperti dal maggio 2023 e le prime consegne sono previste presumibilmente per settembre 2023. Una data più precisa sarà fornita nei prossimi giorni, quando avremo occasione di provare la vettura in anteprima.

La gamma della nuova Clio avrà solo tre allestimenti: Evolution e Techno (secondo primi rumors), oltre alla sportiva Esprit Alpine, per una maggiore semplificazione della gamma. Il prezzo per la versione “Alpine” con motore ibrido da 145 cavalli parte da € 27.400, come riportato dalla stampa francese.