Nuova Suzuki Across Plug-in Hybrid: 309 CV e tecnologia rinnovata

Suzuki presenta la nuova ammiraglia Across Plug-in Hybrid 2.5 TOP 4WD AT, un modello che combina prestazioni, efficienza, comfort e tecnologia e conferma il ruolo del marchio di Hamamatsu nel segmento dei SUV ibridi. La nuova Across propone una combinazione equilibrata tra un powertrain plug-in hybrid, la trazione integrale come elemento imprescindibile del marchio, dotazioni di sicurezza avanzate e comfort di bordo, risultando efficiente nell’uso quotidiano e al tempo stesso adatta alle lunghe percorrenze autostradali.

Design esterno: linee decise e nuovi colori

Nuova Suzuki Across Plug-in Hybrid si presenta con un design esterno completamente rinnovato, dal carattere deciso e contemporaneo, con proporzioni robuste da SUV e superfici scolpite. Il frontale è caratterizzato da un’impostazione ampia e verticale, con gruppi ottici full LED, calandra superiore integrata e un’ampia presa d’aria centrale. Le protezioni inferiori e gli elementi in finitura scura, come le estensioni dei passaruota, accentuano l’identità SUV, mentre i nuovi cerchi da 18 pollici a 6 razze ne enfatizzano il carattere fuoristradistico. Il posteriore riprende lo stesso linguaggio stilistico dell’anteriore, con gruppi ottici orizzontali collegati da un elemento scuro a contrasto esteso per tutta la larghezza. La gamma colori si arricchisce di tre nuove tinte — Bianco, Grigio Avio e Verde — che affiancano il già noto Nero.

Interni: comfort, materiali premium e vano di carico da 672 litri

Gli interni di nuova Across Plug-in Hybrid adottano il principio della “island architecture”, già visto su eVITARA, che raggruppa display, comandi principali e il nuovo selettore di marcia shift-by-wire in aree funzionali ben definite. Il quadro strumenti, posizionato circa 40 mm più in basso rispetto al modello precedente, migliora la visibilità anteriore e favorisce l’uso del nuovo head-up display. Il comfort è garantito da sedili anteriori riscaldabili e ventilati su tre livelli, gestibili dal display da 12,9″, e dal sedile guida regolabile elettricamente a 10 vie con supporto lombare e memoria a due posizioni; anche il lato passeggero introduce per la prima volta la regolazione elettrica. Il sistema di climatizzazione S-FLOW ottimizza comfort e consumi analizzando temperatura interna ed esterna, irraggiamento solare e presenza degli occupanti. L’abitacolo offre numerosi vani portaoggetti, una base di ricarica wireless per smartphone e cinque porte USB-C fino a 45W. Il bagagliaio raggiunge 672 litri, che diventano 1.647 litri abbattendo i sedili posteriori, con portellone ad ampia apertura e funzione “kick operation” per l’apertura automatica con un movimento del piede.

Il nuovo sistema Plug-in Hybrid: 309 CV e batteria da 22,7 kWh

Nuova Across Plug-in Hybrid introduce un’evoluzione del powertrain che incrementa efficienza, prestazioni e autonomia. Il sistema conferma un’unità termica e due unità elettriche, integrando semiconduttori di potenza al carburo di silicio, una batteria di trazione da 22,7 kWh ad alta capacità e un caricatore ad alta potenza. La potenza massima complessiva raggiunge 227 kW, pari a 309 CV, con un’accelerazione 0-100 km/h in 6,1 secondi. La nuova architettura, più compatta ed efficiente, integra PCU e convertitore AC/DC nell’eAxle anteriore, riducendo gli ingombri e aumentando l’efficienza energetica pur con una batteria di maggiore capacità. Il motore termico benzina da 2.5 litri a 4 cilindri, con iniezione diretta e indiretta, garantisce elevate prestazioni ed efficienza grazie alla corsa lunga e all’alto rapporto di compressione; completa il quadro tecnico un nuovo sistema di gestione termica raffreddato ad acqua, pensato per mantenere costanti le prestazioni anche in condizioni di utilizzo impegnative.

Trazione integrale AllGrip E-Four

Il sistema di trazione integrale AllGrip E-Four offre prestazioni e sicurezza su strada, con una trazione ottimizzata per ogni condizione di guida senza penalizzare i consumi. L’elettronica monitora costantemente lo scenario di marcia e gestisce con precisione la distribuzione della coppia tra asse anteriore e posteriore, contribuendo anche alla correzione di sottosterzo e sovrasterzo. Oltre alle modalità NORMAL, ECO e SPORT, il conducente può selezionare la modalità E-Four TRAIL, che imposta un rapporto fisso di distribuzione della coppia tra avantreno e retrotreno integrando forza frenante e controllo di trazione.

Nuova interfaccia digitale: cluster da 12,3″ e infotainment da 12,9″

Across Plug-in Hybrid introduce un cockpit digitale evoluto con due ampi display configurabili: il digital cluster da 12,3″ e il display centrale da 12,9″, affiancati dall’head-up display configurabile su tre modalità (Minimum, Standard, Full). Il cluster consente di scegliere tra diverse modalità grafiche — doppio quadrante, singolo quadrante, navigazione, ECO SCORE, ADAS — selezionabili dai comandi al volante. Il display centrale concentra navigazione, climatizzazione e gestione del veicolo, supporta comandi touch, drag e click ed è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto wireless. Nuova Across introduce inoltre un sistema di controllo vocale attivabile con la frase “Hey, Suzuki”, grazie a due microfoni installati sul tetto. Il volante, rivestito in pelle, integra un sistema di riscaldamento esteso all’intera corona, non più limitato alla sola area superiore.

ADAS: i sistemi avanzati di sicurezza

Nuova Across Plug-in Hybrid è dotata di numerosi sistemi di sicurezza attiva. Il Sistema Pre-Collisione (PCS) utilizza un radar a onde millimetriche e una telecamera monoculare anteriore per rilevare pedoni, ciclisti e veicoli in traiettoria di marcia, fornendo assistenza alla frenata e allo sterzo; è supportato dallo sterzo attivo di emergenza (ESA). Il Cruise Control con radar dinamico (DRCC) regola automaticamente la velocità in base al traffico, con modalità Eco Run e capacità di rilevare fino a due veicoli che precedono. Completano la dotazione il mantenimento di corsia (LTA), l’avviso di superamento corsia (LDA), l’assistenza alla guida proattiva (PDA), la frenata automatica in fase di parcheggio (EDSS), il nuovo Front Cross Traffic Alert (FCTA), il Driver Monitor e una nuova telecamera a 360°.

Listino prezzi: da 51.400 euro con il vantaggio cliente

Nuova Across Plug-in Hybrid 2.5 TOP 4WD AT entra da oggi a listino con un prezzo di 55.900 euro chiavi in mano (IVA e MSS incluse, IPT e PFU escluse). Grazie a un vantaggio cliente di 4.500 euro fino al 31 dicembre 2026, il prezzo scende a 51.400 euro. È inoltre disponibile il finanziamento Suzuki Solution, con anticipo di 20.550 euro, finanziamento di 30.850 euro in 36 rate da 398,46 euro più maxirata finale di 23.000 euro (TAN fisso 6,35%, TAEG 7,07%), che include anche i primi tre tagliandi di manutenzione ordinaria. Il modello è acquistabile anche tramite la piattaforma Suzuki Smart Buy, mentre il programma Garanzia 10&LODE consente di ottenere un anno di garanzia supplementare a ogni tagliando puntuale, rinnovabile fino al decimo anno di vita del veicolo o 250.000 km.

Domande frequenti su Suzuki Across Plug-in Hybrid

Quanto costa la nuova Suzuki Across Plug-in Hybrid?

Il prezzo di listino è di 55.900 euro chiavi in mano, che scende a 51.400 euro grazie al vantaggio cliente di 4.500 euro valido fino al 31 dicembre 2026.

Che potenza ha il nuovo sistema Plug-in Hybrid?

Il sistema raggiunge una potenza massima complessiva di 227 kW, pari a 309 CV, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi.

Quanto è capiente la batteria di trazione?

La batteria ad alta capacità ha una capienza di 22,7 kWh, abbinata a un caricatore ad alta potenza e a semiconduttori al carburo di silicio.

Cos’è il sistema AllGrip E-Four?

È il sistema di trazione integrale elettrificato di Suzuki, che distribuisce elettronicamente la coppia tra i due assi e offre, oltre a NORMAL, ECO e SPORT, anche la modalità E-Four TRAIL a ripartizione fissa.

Quanto spazio offre il bagagliaio?

Il vano di carico ha una capacità di 672 litri, che salgono a 1.647 litri abbattendo i sedili posteriori.

Quali sistemi di assistenza alla guida monta Across Plug-in Hybrid?

Tra gli altri, il Sistema Pre-Collisione con sterzo attivo di emergenza, il Cruise Control con radar dinamico, il mantenimento di corsia, il nuovo Front Cross Traffic Alert e una nuova telecamera a 360°.