Nuove Alfa Romeo 2026-2030: SUV, hatchback e future Giulia e Stelvio

Le precisazioni di Stellantis su come evolverà la gamma del Biscione nei prossimi anni

Nuove Alfa Romeo 2026-2030: SUV, hatchback e future Giulia e Stelvio

Nel piano strategico FaSTLAne 2030, presentato qualche giorno fa e col quale Stellantis ha definito la road map industriale del prossimo quinquennio, ci sono diverse novità che riguarderanno da vicino i vari brand del Gruppo. Per quanto riguarda Alfa Romeo, per chiarire quello che accadrà al marchio del Biscione nei prossimi anni, in particolar modo all’evoluzione della gamma del brand, Stellantis ha rilasciato una nota ufficiale con l’intento di precisare ciò che finora è emerso sugli organi di stampa.

Junior, Tonale e 33 Stradale i tre pilastri della gamma

Stellantis spiega che l’attuale gamma di Alfa Romeo poggia fondamentalmente su tre modelli, ognuno con un ruolo ben definito: Junior come driver di volume, Tonale come modello globale chiave e 33 Stradale come halo car a rafforzare la desiderabilità del marchio. A questi tre modelli si aggiungono Giulia e Stelvio che però hanno il destino già scritto, dato che resteranno in produzione fino al 2027, incluse le versioni Quadrifoglio.

I nuovi modelli di Alfa Romeo previsti per i prossimi anni

Guardando al futuro, Alfa Romeo sfrutterà la “globalità” di Stellantis, ma rafforzare il proprio posizionamento distintivo come marchio “unico e iconico”. Così come definito dal piano FaSTLAne 2030, Alfa Romeo punterà ad ampliare la propria presenza nei segmenti chiave, in particolare B e C, e questo avverrà con diverse mosse. La prima sarà l’aggiornamento dell’Alfa Romeo Junior che continuerà a competere nel segmento B-SUV rappresentando la porta d’accesso al brand. Ci sarà poi l’introduzione di un nuovo C-SUV su piattaforma STLA M, con motorizzazioni multi-energia, che sarà prodotto in Italia. Altro nuovo modello in programma è una nuova hatchback di segmento C, basata sulla piattaforma multi-energia STLA One e che raccoglierà l’eredita di modelli iconici come 147 e Giulietta. In scia al successo della 33 Stradale, Alfa Romeo prevede anche un nuovo esclusivo modello “few-off” firmato da BOTTEGAFUORISERIE.

Eredi di Giulia e Stelvio? Valutazioni in corso

Per quanto riguarda invece la strategia di Alfa Romeo per continuare a competere nel segmento D, il marchio del Biscione, precisa Stellantis, sta studiando soluzioni relative a nuove interpretazioni dell’attuale gamma composta da Giulia e Stelvio. Per le loro eventuali eredi il brand farà leva su piattaforma flessibili per introdurre progressivamente soluzioni multi-energia, incluse motorizzazioni ibride ed elettriche. In ogni caso per saperne di più ci sarà da aspettare: su questi nuovi modelli eredi di Giulia e Stelvio, Stellantis fornirà maggiori dettagli più avanti.

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