Opel Adam, LIVE Motor Show di Bologna 2012
Anteprima italiana degli accessori
La Adam, presentata da Opel durante il Salone di Parigi 2012, sarà disponibile già a partire da inizio 2013 con un prezzo di base da 11.700€. La teutonica è pronta a sfidare le sue rivali Citroen DS3 e Fiat 500.
Il suo punto di forza, oltre al fatto di essere una city car compatta ed agile, è senza dubbio l’infinità delle sue personalizzazioni. Ben quattro allestimenti sono disponibili: Base, Jam, Slam e Glam. Le motorizzazioni invece, simili a quelle della Fiat 500, sono due benzina: 1.2 da 70 cv e 1.4 da 100 cv.
Anche per la versione Base, a partire da 11.700€, la Adam è fornita di una ricca dotazione di serie che include sei airbags, ABS, ESP, attacchi Isofix, impianto audio con lettore CD, sedili posteriori sdoppiabili e infine sistema di assistenza alle partenze in salita.
Rispetto alla Base, la Opel Adam Jam aggiunge, oltre agli optional citati sopra, i cerchi in lega di nuovo design da 16″, il cruise control, il sistema Bluetooth con uscita USB, il computer di bordo e il volante in pelle con comandi sulle razze. Il pacchetto Jam è disponibile a partire da 13.350€.
Saliamo di un grado con la Slam, disponibile da 14.250€. Tra le novità abbiamo il climatizzatore automatico, i cerchi in lega da 17″, l’assetto ribassato, l’impianto di illuminazione per l’abitacolo con 64 LED per dare un effetto cielo stellato, sistema infotainment IntelliLink con display da 7” sintonizzabile con smartphones Android e iOS, fari a LED e sedili sportivi.
Infine si passa al top di gamma con la Glam proposta allo stesso prezzo della Slam, ovvero 14.250€. La differenza con la penultima riguarda il carattere dell’auto: mentre la Slam è indirizzata ad un pubblico più sportivo, la Glam è fatta per chi ha un stile più fashion e offre tetto panoramico in cristallo e cerchi in lega da 16″.
Oltre agli allestimenti, la nuova Opel Adam può essere personalizzata in mille modi a seconda dei desideri del cliente: colorazione della griglia anteriore, design dei cerchi in lega, cruscotto interno e via dicendo. Un’ottima alternative alle cittadine premium già sul mercato.
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