Opel Eisenach: 35 anni fa fu posata la prima pietra dello stabilimento

Anniversario importante in Turingia per Opel. Il 7 febbraio 1991, esattamente 35 anni fa, veniva posata a Eisenach la prima pietra di quello che sarebbe diventato uno degli stabilimenti automobilistici più moderni d’Europa. All’epoca, nei primi anni ’90, l’area era ancora un grande cantiere, ma quella scelta gettò le basi per decenni di produzione di successo nel cuore della Germania appena riunificata. Oggi, da quelle stesse linee esce il nuovo Opel Grandland, un SUV completamente elettrificato che rafforza il legame tra il marchio e la città di Eisenach.

Opel fu uno dei primi costruttori automobilistici attivi dopo la riunificazione tedesca

Il rapporto tra Opel ed Eisenach, però, affonda le sue radici ben oltre i 35 anni celebrati oggi. La presenza del marchio nella città turingia risale a 125 anni fa, quando Wilhelm Opel, figlio di Adam Opel, fu tra i membri fondatori dell’Associazione dei Produttori Tedeschi di Veicoli a Motore, nata proprio a Eisenach nel 1901 e divenuta poi l’attuale VDA. Un filo storico che unisce Eisenach e Rüsselsheim, entrambe protagoniste pionieristiche della nascita dell’automobile in Germania già alla fine dell’Ottocento.

Non a caso, il coinvolgimento diretto di Opel a Eisenach nel 1990, anno della riunificazione tedesca, fu una scelta naturale. Nel marzo di quell’anno nacque la Opel-AWE-Planungs-Gesellschaft per sviluppare la cooperazione con l’ex stabilimento AWE. Il 5 ottobre 1990, appena due giorni dopo la riunificazione ufficiale, dalla linea uscì una Opel Vectra. Pochi mesi dopo, il 7 febbraio 1991, prese forma la nuova fabbrica.

Negli anni successivi, modelli chiave come Opel Corsa e Opel Astra hanno contribuito a consolidare la reputazione del sito, oggi considerato tra i più efficienti d’Europa. In vista del nuovo Grandland, Opel ha investito altri 130 milioni di euro, trasformando profondamente lo stabilimento. Oggi, sulla stessa linea produttiva, vengono assemblate tutte le varianti del SUV: Hybrid, Plug-in Hybrid, Electric Long Range e la nuova Grandland Electric AWD. Un segnale chiaro di come Eisenach sia pronta ad affrontare il futuro della mobilità.