Opel elettrica: quasi 60 anni di storia a zero emissioni

Rüsselsheim, 7 settembre 2026. A pochi giorni dalla Giornata Mondiale delle Auto Elettriche del 9 settembre, Opel ripercorre quasi sei decenni di ricerca sulla mobilità a zero emissioni locali, un percorso che parte dal 1968 e arriva fino alle attuali Opel Corsa GSE e Opel Mokka GSE, le elettriche più sportive mai prodotte dal marchio tedesco. Con una potenza di 207 kW (281 CV) e una coppia di 345 Newton metri, le due GSE rappresentano l’apice delle prestazioni della gamma a batteria di Opel, insieme alla Opel Grandland Electric AWD, il SUV a trazione integrale da 239 kW (325 CV).

Opel Kadett Stir-Lec I ed Elektro GT, i pionieri del 1968

Nel 1968 la Opel Kadett Stir-Lec I introduce per prima il principio del range extender, alimentata da 14 batterie al piombo e da un motore a combustione Stirling che ricaricava costantemente le celle. Tre anni più tardi, nel 1971, Georg von Opel, nipote del fondatore Adam Opel, stabilisce sei record mondiali per veicoli elettrici al volante della Opel Elektro GT, equipaggiata con due motori elettrici da 88 kW (120 CV) complessivi alimentati da un pacco batterie al nichel-cadmio da 590 chilogrammi.

Il programma Opel Impuls, il primo grande test su strada (1990-1999)

Tra il 1990 e il 1999 Opel sviluppa il programma Impuls in tre generazioni. La Opel Impuls I, basata sulla Kadett E, monta un motore elettrico da 16 kW e percorre circa 80 chilometri con una velocità massima di 100 km/h. La Opel Impuls II, derivata dalla Astra station wagon, utilizza 32 batterie al piombo-acido per due motori asincroni trifase da complessivi 45 kW (61 CV). Tra il 1993 e il 1999 una flotta di 20 esemplari della Opel Impuls III viene testata sull’isola di Rügen e nell’area di Aquisgrana-Maastricht-Liegi, con cinque vetture equipaggiate a batterie al nichel-cadmio da 45 kW (61 CV) e le restanti quindici con celle al sodio/cloruro di nichel da 42 kW (57 CV). Nel 1995 la sperimentazione si estende ai veicoli commerciali con il concept Combo Plus Van.

Opel Ampera, la prima elettrica a range extender per tutti i giorni (2011)

Presentata in anteprima come Flextreme Concept all’IAA di Francoforte del 2007, la trasmissione elettrica ad autonomia estesa Voltec entra in produzione nel 2011 sulla Opel Ampera, la prima vettura elettrica a quattro posti pienamente utilizzabile ogni giorno. La batteria agli ioni di litio da 16 kWh alimenta un motore elettrico da 111 kW (150 CV) e garantisce un’autonomia compresa tra 40 e 80 chilometri; quando la carica scende sotto una soglia minima, un motore a benzina da 63 kW (86 CV) si attiva automaticamente per azionare un generatore. Il modello riceve il titolo di Auto dell’Anno 2012.

Opel Ampera-e, il record di autonomia del 2017

Debuttata al Salone di Parigi 2017, la Opel Ampera-e offre un’autonomia elettrica di 423 chilometri (WLTP), la migliore del segmento all’epoca del lancio. Il motore elettrico da 150 kW (204 CV) e la coppia massima di 360 Newton metri permettono uno scatto da 0 a 50 km/h in 3,2 secondi e una ripresa da 80 a 120 km/h in 4,5 secondi, mentre le batterie posizionate sotto il pianale lasciano spazio a cinque passeggeri e a un bagagliaio da 381 litri. Nell’autunno 2017 la Ampera-e riceve il Golden Steering Wheel nella categoria delle auto piccole e compatte, dopo essere stata eletta Ecobest 2016 dalla giuria di AUTOBEST.

Opel Corsa-e apre l’offensiva elettrica del marchio (2019)

Nel 2019 la Opel Corsa-e diventa la prima versione a batteria della utilitaria più venduta del marchio tedesco. Il motore elettrico da 100 kW (136 CV) e la coppia di 260 Newton metri garantiscono un’autonomia fino a 337 chilometri secondo il ciclo WLTP. Dalla Corsa-e nasce anche la Opel Corsa Rally Electric, la prima vettura da rally a batteria sviluppata da un costruttore, che insieme all’ADAC dà il via al primo campionato rally monomarca interamente elettrico al mondo. La Corsa-e vince il Volante d’Oro nel 2020, seguita dalla Opel Mokka-e nel 2021.

2024, l’intera gamma Opel diventa disponibile in versione elettrica

Con l’arrivo di Opel Astra Electric, Astra Sports Tourer Electric, Frontera Electric e Grandland Electric, nel 2024 Opel diventa il primo costruttore tedesco a offrire ogni modello della propria gamma anche a zero emissioni locali, inclusi i veicoli commerciali Combo, Vivaro e Movano. A completare l’offerta arriva anche la Opel Rocks, quadriciclo elettrico cittadino pensato per i neopatentati a partire dai 14 anni.

Opel Corsa GSE e Mokka GSE, le sportive a zero emissioni più veloci del marchio

Le nuove Opel Mokka GSE e Opel Corsa GSE portano l’emozione dei rally sulla strada di tutti i giorni. Con 207 kW (281 CV) di potenza e 345 Newton metri di coppia, la Opel Mokka GSE eguaglia le prestazioni della versione da competizione Mokka GSE Rally, scattando da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e raggiungendo i 200 km/h di velocità massima, che la rendono la Opel di serie 100% elettrica più veloce mai prodotta e vincitrice del Golden Steering Wheel 2025. La Opel Corsa GSE eredita la stessa potenza ma si dimostra ancora più scattante, completando lo 0-100 km/h in 5,5 secondi.

Opel Grandland Electric AWD, l’ammiraglia a trazione integrale

La Opel Grandland Electric AWD è oggi il modello al vertice della gamma elettrica del marchio, con una potenza massima di 239 kW (325 CV) e una capacità di traino fino a 1.350 kg. Il SUV, prodotto in Germania, è la prima Opel a batteria dotata di trazione integrale e monta un telaio con smorzamento selettivo in frequenza che si adatta in tempo reale a fondo stradale e stile di guida su quattro modalità di guida.

Domande frequenti su Opel e la mobilità elettrica

Da quanti anni Opel lavora sui veicoli elettrici?

Opel svolge attività di ricerca sui sistemi di propulsione elettrica da quasi sei decenni, a partire dalla Opel Kadett Stir-Lec I del 1968.

Qual è stata la prima Opel elettrica per uso quotidiano?

È la Opel Ampera del 2011, la prima vettura a quattro posti con trasmissione elettrica ad autonomia estesa pienamente utilizzabile ogni giorno, capace di percorrere tra 40 e 80 chilometri in modalità solo elettrica.

Qual è la Opel elettrica più veloce mai prodotta?

È la Opel Mokka GSE, con 207 kW (281 CV) di potenza, 0-100 km/h in 5,9 secondi e una velocità massima di 200 km/h; la Opel Corsa GSE eguaglia la potenza ma scatta da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi.

Da quando Opel offre tutta la gamma in versione elettrica?

Dal 2024, quando Opel è diventata il primo costruttore tedesco a proporre ogni modello, inclusi i veicoli commerciali Combo, Vivaro e Movano, anche a zero emissioni locali.

Quale autonomia offriva la Opel Ampera-e nel 2017?

La Opel Ampera-e offriva 423 chilometri di autonomia secondo il ciclo WLTP, un valore da record per il segmento all’epoca del lancio, abbinato a un motore da 150 kW (204 CV).

Qual è il modello Opel elettrico più potente della gamma attuale?

È la Opel Grandland Electric AWD, con 239 kW (325 CV) di potenza, trazione integrale e una capacità di traino fino a 1.350 kg.