Opel Frontera: ora c’è anche non elettrificata e costa di meno

L’Opel Frontera è il SUV compatto del marchio tedesco, con la possibilità di arrivare fino a 7 posti. Un modello destinato alle famiglie, che non vogliono spendere cifre particolarmente elevate per un’auto. Ed ora arriva una versione ancora più economica: si tratta del nuovo allestimento Start, con l’abbinamento al motore 1.2 benzina da 100 CV non elettrificato. Ma disponibile anche nelle varianti ibrida o elettrica. Portandola ad un prezzo d’attacco di 21.990 euro nel mercato tedesco. In attesa di conoscere quanto costerà in Italia.

Un equipaggiamento essenziale

Ovviamente, per ridurre il prezzo è stato reso essenziale l’equipaggiamento, con solamente gli elementi necessari per la vettura, con una riduzione anche della tecnologia a bordo. Gli specchietti retrovisori ed i paraurti presentano elementi protettivi neri in plastica non verniciata, così come non sono più presenti i cerchi in lega, ma quelli in acciaio da 16 pollici, anch’essi con coprimozzi neri. Tra gli optional disponibili, c’è il Comfort Pack, con il pianale del bagagliaio su due livelli e lo specchietto di cortesia integrato nelle alette parasole anteriori.

All’interno dell’abitacolo, non c’è il classico sistema multimediale centrale, che viene sostituito da una ‘Smartphone station’, cioè un supporto su cui riporre il proprio cellulare ed utilizzarlo come navigatore o per i propri contenuti multimediali. Resta presente, invece, il cruscotto digitale da 10 pollici davanti al conducente, così come il resto della dotazione prevede l’aria condizionata, il sedile del guidatore regolabile in sei posizioni, i sensori di parcheggio posteriori e il sistema di avviso di superamento della corsia. Non cambiano le dimensioni e nemmeno lo spazio interno e di carico, con il bagagliaio che resta sempre con una capacità da 460 a 1.600 litri.

Anche un motore non elettrificato

L’altra novità di questo aggiornamento è sotto il cofano, con l’arrivo del motore Turbo 100 di Stellantis. Cioè l’ormai classico 1.2 litri turbo ad iniezione diretta da 100 cavalli, già visto su altri modelli compatti del marchio, abbinato esclusivamente al cambio manuale a sei rapporti. Tuttavia, questo motore non è l’unica opzione per la versione Start, visto che sarà possibile richiederlo anche con l’ibrida da 110 cavalli e l’elettrica da 113 cavalli. Invece, questo nuovo allestimento base non è previsto per la versione ibrida da 145 CV e l’elettrica con batteria da 54 kWh.

Il costo scende

Come dicevamo, il nuovo allestimento d’ingresso Start abbassa il prezzo dell’Opel Frontera. Il B-SUV del marchio del Fulmine ora parte da 21.990 euro nel mercato tedesco (IVA inclusa). Non sono ancora stati annunciati i prezzi per l’Italia.

L’Opel Frontera in Italia

L’Opel Frontera è il SUV compatto della Casa tedesca pensato per unire spazio, versatilità ed elettrificazione. Il design punta su un’impostazione robusta, con linee pulite, frontale caratterizzato dal nuovo Opel Blitz e una carrozzeria disponibile in sei colori. Gli interni privilegiano la praticità, con abitacolo spazioso e un bagagliaio che può arrivare fino a 1.600 litri; è inoltre disponibile una configurazione a sette posti. Sul fronte tecnologico, propone il Pure Panel con doppio display da 10 pollici, navigazione integrata e connessione wireless con Apple CarPlay e Android Auto. Tra le dotazioni figurano anche telecamera posteriore e sistemi di assistenza alla guida.

La gamma italiana comprende motorizzazioni Hybrid da 110 e 145 CV e versioni completamente elettriche. La soluzione Hybrid utilizza un sistema a 48 Volt con motore elettrico da 21 kW, mentre la Frontera Electric è disponibile con batteria da 44 kWh e 113 CV oppure con batteria da 54 kWh, quest’ultima capace di arrivare a circa 409 km di autonomia WLTP. Per quanto riguarda i prezzi, il listino parte da 26.700 euro per la Hybrid Edition 110 CV e da 28.200 € per la Hybrid 145 CV, mentre per le versioni elettriche il costo di partenza è di 31.500 euro.