Opel Insignia Grand Sport: trazione integrale al top con il torque vectoring [FOTO]

La nuova Opel Insignia Grand Sport, attesa a breve per il lancio sul mercato, strizza l’occhio al dinamismo spinto ma affidabile grazie alla presenza dell’avanzato sistema di trazione integrale torque vectoring con controllo dinamico, che viene proposto in abbinamento con il cambio automatico a 8 velocità.

La nuova ammiraglia del marchio tedesco propone una ricetta tecnica innovativa che le consente, nonostante l’adozione del sistema di quattro ruote motrici, di limitare l’aumento del peso e mantenere un’elevata efficienza che non viene intaccata dalla maggiore complessità meccanica del sistema 4×4.

La maggiore maneggevolezza e stabilità su qualsiasi tipo di fondo stradale, anche a bassa aderenza, viene garantito dal sistema di trazione integrale che ottimizza l’incremento del peso grazie all’adozione del Twinster, un modulo posteriore a doppia frizione privo di differenziale. Il sistema Twinster consente alla trazione 4×4 di ripartire la coppia in maniera indipendente su ogni singola ruota posteriore o su entrambe.

L’Insignia Grand Sport AWD sfrutta anche il torque vectoring, sistema capace di gestire e distribuire la coppia ottimizzandola in base a accelerazione, angolo di sterzata e fondo stradale. A beneficiare di questa tecnologia è la guidabilità e la stabilità della vettura. La nuova berlina del Fulmine consente al guidatore di scegliere tra quattro differenti impostazioni dell’assetto di guida: dalla più sobria modalità “Tour” alla più spinta modalità “Sport”.