Peugeot 408 2026: si rinnova il crossover francese [FOTO e VIDEO]
Novità estetiche e tecnologiche, arriverà entro l'estate
La Peugeot 408 è arrivata al restyling di metà carriera. Dopo un buon successo nei primi anni di vita, il crossover di segmento C del marchio transalpino si aggiorna, mantenendo i suoi stilemi distintivi, ma con novità dal punto di vista estetico e tecnologico. Questo modello, in arrivo sul mercato nel corso dell’anno, è disponibile con tre motorizzazioni, tutte elettrificate. È stata presentata al Salone di Bruxelles 2026 e noi l’abbiamo vista in anteprima dal vivo.
Come cambia il design

Trattandosi di un facelift, non cambiano le dimensioni, con le novità a livello estetico concentrate soprattutto nel frontale. Il crossover transalpino cambia nella griglia, con un nuovo design 3D, e nel paraurti, con forma trapezoidale, per enfatizzare il carattere dell’auto. Non mancano i classici tre artigli, ormai stilema distintivo di casa Peugeot, che si presentano con tre sottili strisce a LED inclinate, collegate da una linea LED a tutta larghezza ed il logo al centro.
La nuova 408 mantiene la silhouette filante e sportiva, già vista nel modello sinora in commercio, e vengono proposti cerchi da 17 a 20”, con un nuovo disegno e superfice diamantata negli allestimenti top di gamma, per poi spostarsi sul posteriore, dove in primo piano c’è la scritta Peugeot illuminata. Inoltre, questo facelift è disponibile in un nuovo colore esclusivo della carrozzeria: è il Flare Green, che varia la tonalità a seconda della luce.
Interni e tecnologia

Anche all’interno ci sono degli aggiornamenti, a partire da materiali più eleganti, che danno una maggiore qualità percepita nell’abitacolo. Negli allestimenti superiori, infatti, sono i sedili sono in Alcantara e pelle Nappa, con rifiniture in alluminio. La posizione di guida è un po’ rialzata, per combinare la sportività con una migliore visibilità sulla strada, e non manca il classico i-Cockpit, con il volante compatto, con integrati i controlli per il sistema multimediale e gli ADAS. Grazie al passo di 2,79 metri, è ampio lo spazio per i passeggeri posteriori, così come il bagagliaio (da 536 a 1.611 litri), con bocca ampia, permette di caricare un numero importante di valigie.
Non mancano un numero importante di vani portaoggetti, le prese di ricarica USB anteriori e posteriori, così come la piastra wireless. A livello tecnologico, la nuova 408 propone il doppio schermo digitale da 10 pollici. Il quadro strumenti è posizionato sulla linea di vista del conducente, con una grafica migliorata e nuovi elementi 3D, mentre il touch screen centrale propone il servizio i-Connect, con Apple CarPlay e Android Auto anche wireless, oltre a ChatGPT per gli allestimenti di vertice. Sotto lo schermo centrale, ci sono i consueti i-Toggles scorciatoia personalizzabili.
I motori

Come dicevamo, ci sono tre motorizzazioni disponibili per la nuova Peugeot 408, tutte elettrificate. Si parte dalla Hybrid da 145 cavalli, con tecnologia 48V, abbinata al cambio automatico elettrificato a doppia frizione e-DCS6 a 6 rapporti, con un consumo annunciato di 5 l/100 km. La variante ibrida plug-in da 240 CV di potenza complessiva è spinta da un motore benzina da 180 CV, uno elettrico da 92 kW ed una batteria agli ioni di litio da 14,6 kWh, per un’autonomia elettrica di 85 km.
A chiudere il pacchetto, c’è la e-408, la versione 100% elettrica. È spinta da un motore a zero emissioni da 213 CV e 343 Nm di coppia, con un’aerodinamica perfezionata ed un consumo dichiarato di 14,7 kWh/100 km. La batteria da 58,2 kWh permette un’autonomia fino a 456 km (WLTP) e può essere ricaricata fino a 120 kW, per recuperare l’80% in 30 minuti. È disponibile una nuova funzione di pre-condizionamento della batteria, per ottenere la temperatura ottimale per la ricarica, ed è presente la funzionalità V2L, per alimentare dispositivi esterni.
Uscita e prezzi
La nuova Peugeot 408 verrà prodotta nello stabilimento francese di Mulhouse ed arriverà sul mercato nella prima metà di quest’anno, dopo questa presentazione a Bruxelles. Sarà disponibile con quattro allestimenti (Allure, Allure Business, GT, GT Exclusive), mentre i prezzi sono ancora da annunciare, verranno comunicati nel corso dei prossimi mesi.

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