Peugeot 508, svelata la nuova generazione che debutterà a Ginevra [FOTO]

Peugeot ha ufficialmente rivelato la nuova 508, la berlina di nuova generazione che volta completamente pagina rispetto al passato e che sarà mostrata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra. Una crescita evolutiva e stilistica quella della 508 che emerge immediatamente guardandola e che porta la berlina del Leone sulle stesse frequenze estetiche dei modelli più recenti di Peugeot come 308, 3008 e 5008.

Realizzata su una nuova architettura bassa e raccolta, la nuova Peugeot 508 ha uno stile fatto di linee aggressive e sportive. La nuova vettura, che sarà prodotta nell’impianto francese di Mulhouse per arrivare nelle mani dei primi clienti il prossimo settembre, è cambiata radicalmente rispetto alla precedente generazione. Così per proporre anche nel segmento D un’auto che esprimesse la maturità stilistica di Peugeot, la Casa del Leone ha deciso di rivoluzionare la 508.

La nuova Peugeot 508 assume le forme da berlina-coupé, con una carrozzeria a cinque porte quasi da fastback ed un altezza ridotta fino a 1,4 metri. Più bassa ma anche più corta, dato che la nuova 508 ha perso 8 cm rispetto a prima passando da 4,83 a 4,75 metri di lunghezza. Sia il muso che la coda assumono un aspetto sportivo grazie ai gruppi ottici a LED che all’anteriore sono accompagnate delle inediti luci diurne a LED con finitura opalescente. Altra scelta stilistica è l’assenza delle cornici dei cristalli. La nuova 508 offre inoltre un bagagliaio da 487 litri di volume di carico, con accesso al portellone facilitato.

Il cambio di fronte è altrettanto significativo anche nell’abitacolo. La nuova 508 propone un’interpretazione inedita del Peugeot i-Cockpit, con il volante di diametro ridotto abbinato allo schermo da 12,3 pollici della strumentazione (personalizzabile con sei modalità di visualizzazione) e a quello touch dell’infotainment, disponibile da 8 o 10 pollici che riduce al minimo i tasti fisici. Sulla console centrale c’è il comando one-touch del cambio automatico.

Inoltre grazie alla variante i-Cockpit Amplify è possibile scegliere tra gli ambienti Boost e Relax personalizzando le impostazioni di illuminazione, impianto audio Focal e sedili Agr con regolazioni elettriche e funzione massaggio. La nuova Peugeot 508 permette anche di settare i parametri di assetto e motore attraverso la scelta della modalità di guida tra le opzioni Eco, Sport, Comfort e Normal.

Grazie all’utilizzo della piattaforma modulare EMP2 del Gruppo PSA, la nuova Peugeot 508 ha perso 70 kg di peso rispetto a prima incrementando la rigidità torsionale. La berlina francese adotta sospensioni posteriori multi-link e ammortizzatori a controllo elettronico.

Per quanto riguarda le motorizzazioni la nuova Peugeot 508 si propone con il benzina 1.6 PureTech da 180 e 225 CV  e con i diesel 1.5 e 2.0 BlueHDi da 130, 160 e 180 CV. Ad eccezione del diesel 130 CV che è abbinato esclusivamente al cambio manuale a 6 marce, il resto delle motorizzazioni propone il cambio automatico EAT8 come unica opzione. Sono quattro gli allestimenti che compongono la gamma della nuova 508: Active, Allure, GT Line e GT.

Evoluzione importate anche per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida e di sicurezza della nuova Peugeot 508. La berlina propone la frenata automatica d’emergenza con rilevamento pedoni e ciclisti, gli abbaglianti con controllo automatico, il cruise control adattivo con funzione Stop&Go, l’Active Lane Departure Warning, il sistema Night-Vision, il Lane-Keeping Assist, il Driver-Attention Warning, l’Active Blid-Spot Monitoring e il Full Park Assist con Flankguard.