Porsche 718 Boxster 2025: look sempre più visibile [FOTO SPIA]

La Porsche 718 Boxster di prossima generazione mostra una serie di anticipazioni stilistiche attraverso delle nuove foto spia che hanno immortalato un prototipo, con camouflage ridotto a nasconderne le forme, immortalato durante i test sulla neve.

Nuovi dettagli visibili sul prototipo

Rispetto ai precedenti avvistamenti, sul muletto di prova di Porsche sono scomparse diverse coperture mimetiche, così come i terminali di scarico fittizi, facendo vedere tra le altre così i gruppi ottici anteriori definitivi che richiamano il design di quelli presenti su Taycan e Macan. Anche il posteriore della 718 Boxster si scopre maggiormente, mostrando una sottile terza luce di stop e fanali di produzione.

Anteriore con luci diurne quad-LED

La nuova Porsche 718 Boxster, che sarà proposta con alimentazione completamente elettrica ed è attesa sul mercato nella prima metà del 2025, fa vedere in maniera più dettagliata il frontale, con la presenza di luci diurne quad-LED all’anteriore che suggeriscono la possibilità che sia dotata dei nuovi fari a matrice di LED di Porsche. Quest’ultima tecnologia, svelata alla fine dello scorso anno, proietta un fascio di luci fino a 600 metri.

Il prototipo sembra anche essere dotato di fanali di serie, che assumono la forma di sottili strisce di LED che avvolgono i pannelli laterali posteriori. Considerano che la GT3 R RS recentemente presentata dispone di una barra luminosa a LED a tutta larghezza, così come accade anche sulla 718 Cayman GT4 E-Performance, è altamente probabile che la 718 Boxster presenti qualcosa di molto simile.

Il leggero camouflage su paraurti e sulle fiancate del prototipo non permettono di vedere ulteriori dettagli del design esterni, come ad esempio capire se Porsche abbia rinunciato o meno alle tradizionali prese d’aria laterali della Boxster poiché non saranno più necessarie adottando il propulsore elettrico.

Più versioni nella gamma

Si prevede che Porsche proponga la nuova 718 Boxster EV, e la gemella 718 Cayman EV con tetto fisso, con una gamma che permetta di scegliere tra diversi tagli di batteria e livelli di potenza. Le versioni base avranno un solo motore elettrico montato al posteriore, mentre le varianti a doppio motore più costose e potenti, attese con almeno 400 CV, forniranno per la prima volta la trazione integrale sulle 718.

La produzione della nuova generazione della serie 718 full-electric avverrà nella stabilimento principale di Porsche, a Zuffenhausen, affiancando quella della attuali varianti con motori termici di Boxster e Cayman. ​