Porsche 911 GT3, torna la coda d’anatra? Le foto spia dal Nurburgring

Il prototipo con il Ducktail accende le indiscrezioni

La coda d’anatra potrebbe presto tornare a caratterizzare le sportive di Porsche. Il famoso Ducktail è apparso in un prototipo che è stato immortalata durante una sessione di collaudi sulla pista del Nurburgring, con le foto spia in questione che suggeriscono il fatto che la Casa di Stoccarda stia lavorando a qualcosa di speciale, che guarda alla tradizione di Porsche. Il prototipo fotografato sul circuito tedesco, dotato di livrea in rosso accesso e completamente privo di camouflage, e basata sulla Porsche 911 GT3 Touring, cattura l’attenzione per un dettaglio stilistico dal sapore vintage: un vistoso spoiler a coda d’anatra montato sul posteriore.

Il Ducktail integrato sulla coda

A guardare bene le immagini è chiaro che non si tratta di un semplice accessorio provvisorio, ma di una soluzione completamente integrata nella carrozzeria della Porsche 911 GT3 Touring, con tanto di terzo stop incorporato nel profilo della spoiler. Un dettaglio quest’ultimo che difficilmente la Casa di Stoccarda avrebbe montato su un elemento che non fosse destinato alla modello definitivo per andare in produzione.

Porsche 911 GT3 Touring Ducktail

Dettaglio vintage e prestazioni al top

La coda d’anatra visibile su questo prototipo è un richiamo diretto alla mitica Porsche 911 Carrera RS 2.7 degli anni ’70, elemento stilistico che negli ultimi anni era stato riservato esclusivamente a modelli heritage a tiratura limitata, come la Sport Classic. Finora il Ducktail non è mai stato abbinato, come elemento integrante, alla 911 GT3.

Sulla vettura protagonista di questi scatti si notano i cerchi delle ruote in magnesio a fissaggio centrale rifiniti in bronzo scuro, che si abbinano agli elementi dei pacchetti Leichtbau e Weissach, a conferma di un assetto pensato per portare le prestazioni al limite. Sotto il cofano, tutto lascia pensare che sia stato mantenuto il noto motore sei cilindri boxer aspirato, in attesa dell’arrivo del nuovo propulsore turbo ibrido previsto per il 2027.

Elemento in optional o nuova serie speciale?

Rimangono da chiarire i dettagli commerciali di questa soluzione. La coda d’anatra potrebbe infatti essere proposta come un optional disponibile per gli amanti del look retrò, oppure questo prototipo potrebbe anticipare una nuova edizione speciale a tiratura limitata destinata ad incrementare il fascino classico dell’anima sportiva della Porsche 911 GT3.

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