Prime immagini della Mercedes-Benz ESF S400 Hybrid Concept 2009

Mercedes-Benz sta mostrando una gran quantità di sistemi di sicurezza. Il costruttore tedesco di vetture di alta qualità ha creato un veicolo sperimentale di sicurezza, la ESF 2009, che è basata sulla prossima S400 Ibrida. Questo veicolo è il primo di questa natura da quando nel 1974 fu presentata al Salone di Ginevra la ESV 24. La ESF 2009 mostra strutture metalliche espandibili per risparmiare spazio e aumentare la protezione in caso di impatto. Queste strutture includono barre di impatto che dovrebbero essere gonfiate da pressioni comprese tra i 10 e i 20 bar. Quando vengono sgonfiate possono risparmiare peso e permettere effettivamente la dotazione di altri apparati di sicurezza. Inoltre hanno un freno ausiliare nel pavimento della ESF 2009. Ciò che rende interessante questo freno è che agisce con una borse che è simile agli air-bag interni ma è piú resistente. Quando la vettura “avverte” una collisione imminente il borsa del freno si gonfia per creare attrito con la strada, rallentando cosí la marcia della vettura. In aggiunta a questo, solleva la vettura di 80mm da terra per compensare l’impatto.

Gli interni, insieme agli air-bag standard e ai sistemi frenanti, sono equipaggiati con cuscini dei sedili che spostano i passeggeri di circa 50mm verso il centro dell’abitacolo in caso di impatto laterale. Gli altri dispositivi di sicurezza di interesse sono gli pneumatici riflettenti e gli air-bag installati al posto delle cinture di sicurezza.

Dettagli piú esaurienti sono attesi per le prossime settimane.