Renault Clio 2013, tre motori al lancio

Due benzina ed un diesel

La nuova generazione dell'utilitaria di segmento B francese sarà dotata di un design molto più elaborato e personale di quello attuale e sarà contraddistinta da propulsori moderni ed efficienti
Renault Clio 2013, tre motori al lancio

La nuova generazione di Renault Clio sarà su strada a partire dalle prime settimane del prossimo anno e sarà svelata in occasione del Salone di Parigi 2012, cioè tra il 29 settembre ed il 14 ottobre prossimi, dopo la conclusione dell’estate. Della vettura abbiamo già parlato in altre occasioni: sappiamo, ad esempio, che sarà la prima automobile della Losanga ad usare un nuovo registro estetico, moderno e fluido, ideato da Laurens van den Acker, importante chance per ribaltare le sorti dell’azienda francese. Sappiamo che sarà più matura, più curata, più personale dell’odierna Renault Clio. Sappiamo che avrà dimensioni più o meno simili a quelle dell’attuale generazione, ma che sarà più leggera di oltre cento chilogrammi. Non sapevamo, con esattezza, sino ad oggi, quali motori avrebbero spinto la nuova generazione della hatchback di segmento B del brand: ce li racconta un’indiscrezione, con parvenza di ufficialità.

Secondo alcune indiscrezioni, la nuova Renault Clio sarà spinta da tre motori al momento del lancio, seguiti poi da altre unità nel corso della carriera della vettura di cui per ora non parleremo. Sotto il cofano della nuova generazione dell’utilitaria di segmento B troveranno spazio un nuovo motore 0,9 litri TCe turbo-benzina a tre cilindri, in grado di erogare 90 cavalli, un 1,2 litri TCe turbo-benzina a quattro cilindri da 115 cavalli ed un propulsore 1,5 litri dCi diesel in due livelli di potenza, 75 e 90 cavalli. Cifre non così esaltanti, certo, ma adeguate alla tipologia di veicolo che arriverà a pesare circa 1.000 chilogrammi grazie alla dieta che i tecnici dell’azienda l’hanno costretta a fare.

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