Renault R5 Turbo 3E: primi giri in pubblico in Corsica [FOTO]

La Renault R5 Turbo 3E ha fatto il suo debutto pubblico, seppur ancora in versione prototipo. Due vetture, in fase avanzata di sviluppo, si sono mostrate lo scorso weekend a Calvi, in Corsica, in occasione del Tour de Corse Historique. Un debutto significativo, sulle strade delle iconiche prove speciali Notre Dame de la Serra e Montegrosso, dove Renault vinse nel 1985 con Ragnotti.

“Già i primi giri confermano le scelte tecniche che abbiamo effettuato – sono le parole di Philippe Varet, direttore innovazioni, concept & progetti di Alpine Cars – esplosivi motori montati all’interno delle ruote, notevole agilità, accelerazioni sorprendenti grazie ad un rapporto peso/potenza di 2,5 e a una distribuzione del peso di 43/57, che si rivela ideale. Una vera macchina emozionante”.

Le caratteristiche

Sviluppata dai team Alpine, la Renault 5 Turbo 3E si basa su una piattaforma creata su misura in alluminio e ottimizzata con elementi in carbonio, come la parte superiore della paratia verso l’abitacolo e una parte del pianale. È lunga 4,08 metri e larga 2,03 metri, quindi dimensioni compatte per avere la giusta agilità, grazie anche alla massa inferiore ai 1.450 chilogrammi.

È spinta da due motori elettrici, montati all’interno delle ruote posteriori, con una potenza complessiva di 555 CV ed uno scatto 0-100 in meno di 3,5 secondi. La vettura è dotata di architettura da 800 volt, batteria da 70 kWh e caricatore di bordo in corrente continua che accetta fino a 330 kW, così servono circa 15 minuti per passare dal 15 all’80% di ricarica. L’autonomia standard WLTP dichiarata dall’azienda francese sarà superiore ai 400 km.

Uscita e prezzo

Le prenotazioni sono aperte dallo scorso 22 aprile, a partire da 160.000 euro (IVA inclusa), escluse opzioni, accessori e scelte di personalizzazione. Renault 5 Turbo 3E è commercializzata in Europa (compreso il Regno Unito), Medio Oriente, Giappone e Australia. Prime consegne nel 2027.