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Si colloca tra Tiguan e Touareg, propone motori benzina, diesel, mild-hybrid e ibridi plug-in

Quattro motorizzazioni elettrificate, arriverà in primavera

Ineos Grenadier Quartermaster: il fuoristrada con cassone

McLaren W1: l’erede della F1 e P1

Tra i pregi della MX-30 R-EV spiccano gli interni raffinati, il comfort di guida e i consumi contenuti

Parte ora del gruppo Shineray, offre motori benzina e plug-in hybrid

Il test da Barcellona col motore 2.0 benzina da 265 CV

La nuova Opel Frontera 2024: motorizzazioni ibride ed elettriche

Migliorie su più fronti, 302 CV di potenza complessiva e fino a 86 km di autonomia in elettrico

Tre tagli di batteria disponibili, potenza fino a 299 CV e autonomia fino a 560 km

Ferrari Purosangue: un mix di potenza e eleganza

Tanto spazio e tecnologia, a partire da circa 25.000 euro

Tanti motori disponibili, con un listino da 30.150 euro

Formentor e Leon Sportstourer: le sportive di Cupra per ogni esigenza

Ecco la nostra prova completa del suv best seller di Dacia

La familiare con il motore 2.0 diesel da 150 cavalli

E-Vali di BYD: la soluzione ideale per le consegne dell’ultimo miglio

Dotati di maggiore capacità di carico e di traino, per la prima volta anche in versione ibrida plug-in ed elettrica

I motori e le sue caratteristiche

La prova su strada ed i consumi reali del restyling