AutoIl CEO di Ford: “La Cina può metterci tutti fuori dal mercato”Jim Farley di Ford mette in guardia sull’industria automobilistica cinese
AutoLeapmotor sceglie la Spagna per la produzione europea dei suoi modelliA confermarlo è il CEO di Stellantis Antonio Filosa
NotizieGAC punta a incrementare di 17 volte le vendite in Europa entro il 2027Lo ha dichiarato Wei Haigang, presidente di GAC International
NotizieLa cinese Changan progetta una fabbrica in EuropaChangan starebbe cercando nel Vecchio Continente una sede dove costruire un proprio stabilimento
AutoFabbrica BYD in Ungheria: le foto satellitari mostrano come sta prendendo forma l’enorme stabilimentoIl primo impianto di BYD in Europa è uno step decisivo per la sfida a Tesla
AutoStellantis, Elkann in Parlamento: “Italia per noi centrale, manteniamo gli impegni presi e investiamo nel suo futuro”Il presidente del Gruppo automobilistico è intervenuto in audizione alla Camera
AutoNorthvolt presenta istanza di fallimento in SveziaNel corso dell'ultimo anno la Northvolt ha dovuto affrontare crescenti difficoltà finanziarie
AutoLuca de Meo (Renault): “Con la Cina serve un accordo, dobbiamo concederle il 15% del mercato”Il CEO del costruttore francese: "Come abbiamo approfittato 25 anni fa della crescita del mercato cinese, e in cambio abbiamo dovuto fare investimenti, dobbiamo fare la stessa cosa con loro"
AutoBYD | Alessandro Grosso: “Vogliamo diventare i leader mondiali”"In Italia il prima possibile a 20mila auto in strada"
AnticipazioniDongfeng: Italia? No, grazie!Dongfeng sospende progetti in Italia a causa dei dazi UE sulle auto elettriche
AutoEcco perché la Cina sta vincendo la corsa all’elettrico secondo il “Padrino dei veicoli elettrici”Secondo Andy Palmer l'Occidente dovrebbe fare come la Cina per colmare il gap relativo alle auto elettriche
AutoAltavilla, BYD: “La sfida sarà arrivare vivi al 2035, incentivi una bestialità totale”Lo Special Advisor di BYD, ha discusso del futuro dell’auto, esprimendo la sua contrarietà all'uso degli incentivi
AutoL’entusiasmo per le batterie allo stato solido sta svanendoNon tutti sono convinti che le batterie allo stato solido siano la soluzione definitiva per le auto elettriche
AnticipazioniConfindustria chiede più tempo per la transizione ecologicaRevisione dello stop ai motori termici: Confindustria pospone
AutoDongfeng: ecco le richieste della casa cinese per investire in ItaliaEcco cosa avrebbe chiesto Dongfeng al governo italiano per investire nel nostro paese
AutoWaymo: Hyundai Ioniq 5 potrebbe essere il suo prossimo robotaxiWaymo e Hyundai avrebbero avviato dei colloqui per la creazione del prossimo robotaxi
AutoL’Europa intensifica le misure protezionistiche sul biodiesel cineseNuove tariffe UE sul biodiesel cinese: un colpo alla concorrenza non equa?
AutoANFIA e Federmeccanica: “Servono politiche industriali che puntino sull’innovazione di prodotto”"La filiera Italiana dell’Automotive tra transizione e competitività"
AutoBYD: una fabbrica in Turchia per l’Europa, a partire dal 2026Potrà così evitare i dazi UE alle auto elettriche cinese
AutoBYD apre la prima fabbrica in Thailandia: il paese si candida a diventare la Detroit dell’AsiaAnche BYD investe in Thailandia, il paese si candida ad essere protagonista della rivoluzione elettrica