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Giulietta, 155, la prima monoposto: sono alcune delle vetture del marchio del Biscione che Giancarlo Fisichella ricorda con estremo piacere visitando il Museo Storico Alfa Romeo di Arese.

Non si può negare che la Giulia sia una delle vetture che ha suscitato più interesse negli ultimi anni...a partire proprio dal design! Alessandro Maccolini, Alfa Romeo Exterior Chief Designer, ci rivela i segreti del disegno che caratterizzano la nuova berlina Alfa Romeo.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Giancarlo Fisichella - Giancarlo Fisichella, ex pilota di F1, si diverte in pista saggiando le potenzialità della nuova Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, la berlina da 510 CV che rappresenta la punta di diamante della gamma.

Alfa Romeo Giulia - Secondo alcune indiscrezioni, pare sia confermata la variante Sportwagon che andrà ad incrementare le vendite e ampliando automaticamente la gamma Giulia. Il debutto potrebbe avvenire al Salone di Francoforte.

Alfa Romeo promuove al Salone Auto e Moto d'Epoca 2016 l'eleganza senza tempo delle sue automobili. Presso la kermesse padovana faranno bella mostra di sé la 6C 1500 Sport del 1928, la 6C 1750 Gran Turismo del 1929, la 6C 1900 del 1933, la 6C 2500 Freccia d'Oro del 1947 e la nuova Giulia.

Si moltiplicano le ipotesi di design sulla futura berlina di grosse dimensioni che avrà il compito di rimpiazzare il vuoto lasciato dalla 166

Alfa Romeo Giulia - L'Alfa Romeo Giulia ci regala un inedito "salto" nel video ufficiale che racconta l'esperienza di guida dei primi clienti inglesi al volante della nuova berlina del marchio di Arese.

Alfa Romeo Alfetta – Sul web affiora una sinuosa ed elegante supposizione della possibile futura ammiraglia del Biscione. Alcuni aspetti della linea sembrano imparentati con l'attuale Giulia ma soprattutto, come segnalato da chi ha firmato il design, risulta “ispirata alla 166”

Alfa Romeo - Le nuove vetture del Biscione costruite sulla piattaforma Giorgio, a partire dalla Giulia e dal SUV Stelvio che sta per arrivare, portano l'offerta di Alfa Romeo a livelli premium paragonabili alla gamma Maserati. A sostenerlo è Steve Zalunghi, responsabile della divisione australiana di Fiat Chrysler Automobiles.

L'Alfa Romeo Giulia Veloce è stata presentata al Salone di Parigi 2016. Alessandro Masera ha immaginato una sua versione Shooting Brake.

Alfa Romeo MiTo - Nello spot di lancio per il Regno Unito la nuova Alfa Romeo MiTo si cimenta con l'arte realizzando un'opera astratta attraverso le traiettorie e i drift su vernici e polveri colorate.

Alfa Romeo Giulia SportWagon – Un'altra elaborazione grafica della vociferata wagon, sul cui sviluppo aleggiano per ora solo rumors

Alfa Romeo MiTo Veloce - Il nuovo modello del marchio di Arese monta un "signor" propulsore, il 1.4 MultiAir Turbo benzina 170 CV con cambio automatico TCT. Insieme alla Giulietta e alla Giulia, è una delle grandi protagoniste dello stand del Biscione a Parigi

Il nuovo allestimento sportivo è in vendita da oggi a partire da 50.500 euro

La Casa di Arese torna alla trazione posteriore e rientra nel segmento ”d” dopo 5 anni, con quella che è certamente l’auto più attesa del 2016, non solo da noi italiani. Nata con un DNA sportivo, non delude le attese e si fa perdonare le poche note dolenti, con un piacere di guida inarrivabile

Alfa Romeo Giulia – La casa diffonde dei video in cui sono presenti alcuni dei creatori della nuova berlina, che illustrano specifici concetti della Giulia

La gamma comprenderà diversi Suv ed un'ammiraglia

Alfa Romeo Stelvio - Come un fulmine la Stelvio (questo pare ormai essere il nome ufficiale) viene vista nella sua fase finale mentre è sospesa e viene revisionata da tre tecnici prima di uscire dalla catena di montaggio. La si intravede per meno di un secondo, ma l'immagine è più che sufficiente per far vedere le forme finali di muso, montante e fiancata. Ora non resta che aspettare il suo debutto davanti al grande pubblico.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio con il cambio automatico a 8 velocità ha dato una prova di forza al Nurburgring dove ha fatto registrare un tempo sul giro di 7 minuti e 32 secondi.

Alla guida Marco Gramenzi del team Picchio Racing