fiat uno

Lo ha confermato nelle scorse ore il numero uno del gruppo Stellantis

Solamente il 37,59% delle vetture rubate è stato recuperato

Mirafiori: la casa della 500 elettrica e del SUV Maserati Levante ma anche Fiat 500 BEV, Maserati Ghibli e Maserati Quattroporte

La nuova struttura sorge nella storica fabbrica Fiat di Rivalta

La Fiat Panda resta la più colpita dai ladri nel nostro Paese

Linee classiche e futuristiche si combinano per rievocare un mito

Una nuova Peugeot 208 CC prende forma nel nuovo progetto digitale del designer Mario Piercarlo Marino che ci propone un render ricco di fascino per una versione moderna della variante coupé-cabriolet della compatta francese.

Secondo l'ultimo rapporto dell'ASAPS le diffusissime vetture del Gruppo FCA sono state tra le più rubate a Roma nel 2015 (in particolare a causa della loro ampia diffusione), ma anche altri marchi sono soggetti, spesso traditi dall'eccessiva tecnologia che ha spinto i criminali a diventare più efficienti

Auto più rubate in Italia nel 2015 - Nelle classifica delle auto più rubate in Italia nel 2015, stilata da LoJack, in vetta c'è la Fiat Panda, seguita da altri due modelli Fiat, la Punto e la 500. Il tempo necessario al ladro per effettuare un furto d'auto si è abbassato ad appena 14 secondi.

Un ciclista di San Paolo, in Brasile, sposta di forza una Fiat Mille che sta intralciando la pista ciclabile che stava percorrendo. Nella città brasiliana, l'approccio bike-friendly è cresciuto negli ultimi anni e questo forzuto ciclista lo ha dimostrato a modo suo

Sempre più una vettura a 360° piuttosto che una semplice utilitaria. La Polo risulta perfettamente a suo agio in ogni circostanza, offrendo un livello di comfort da vettura di segmento superiore, insieme a standard di sicurezza molto elevati. La guida è facile, piacevole e rilassante, mentre il piccolo 1.0 tre cilindri non è un fulmine ma consuma davvero poco.

L'Audi A1 è andata in palestra, ha preso steroidi ed anabolizzanti, ed il risultato è una piccola bomba dalle prestazioni stupefacenti. Sul misto stretto, grazie al passo corto, è sbalorditiva, e più di qualche supercar dovrà stare attenta vedendosela comparire negli specchietti. Ma risulta anche guidabilissima ogni giorno. Insomma, davvero un bel "giocattolino", che però non è di certo a buon mercato.

Volkswagen Golf GTD La media tedesca, da sempre riferimento assoluto della categioria, con la gloriosa ed ormai tradizionale versione GTD guadagna quel pizzico di grinta e di personalità in più che molti non ritrovano nelle versioni normali. Con 184cv e con il bel cambio DSG doppia frizione questa Golf GTD fila via come una saetta, consumando proprio poco in rapporto alle prestazioni. Costa un pò, ma vale tutti i soldi che chiede

La vettura più venduta nel mondo nel 2011? Toyota Corolla/Auris. Al secondo posto Ford Focus, alla terza posizione Volkswagen Golf

Ecco quale potrebbe essere il design di una moderna nuova Alfa Romeo 164

Il City-SUV ha trovato il suo scenario ideale a Firenze e nel Chianti

Dongfeng Box punta su praticità, tecnologia e design per sfidare Fiat Panda, BYD Dolphin e Citroën C3

Il manager ha spiegato che il Nord America resta un mercato chiave, ma richiede azioni mirate

Declino del sistema Start e Stop con la diffusione di auto ibride ed elettriche

I due simboli caratterizzano anche le nuove versioni prestazionali della nuova Lancia Ypsilon