AutoGreen Deal 2035, Timmermans: “I ricchi devono aiutare i poveri a compiere la transizione ecologica”Per l'ex vicepresidente della Commissione Ue serve un sistema fiscale in cui i benestanti pagano di più
AutoAuto 2035, l’UE rinvia il pacchetto di misure sul Green Deal a inizio gennaio 2026Il Commissario europeo Tzitizkostas: "Serve più tempo per un pacchetto veramente completo"
AutoRevisione Green Deal Ue anticipata, la Lega alza il tiro. Salvini: “Va cancellato”. Tovaglieri: “Si sgretola la muraglia green”Il partito del vicepremier punta all'eliminazione del Green Deal
AutoStop auto endotermiche 2035, Francia e Spagna dicono no alla revisione anticipata. Vavassori (ANFIA): “Posizione miope e fuorviante”Il commento del presidente di ANFIA al "Non Paper" congiunto franco-spagnolo inviato alla Commissione Ue
AutoBiocarburanti e e-fuels: von der Leyen apre all’inclusione nella revisione del Green DealPrimo segnale di apertura della presidente della Commissione Ue ai carburanti green
AutoAuto elettriche e target 2035, Buongiardino (Federmotorizzazione): “Serve cambio di rotta verso neutralità tecnologica”Buongiardino: "La penetrazione dell'elettrico all'1,5% del mercato conferma l'inutilità della scadenza del 2035"
AutoUrso: “L’UE sta portando al collasso l’industria con il Green Deal”Il ministro delle Imprese: "Basta discussioni, ora della decisioni"
AutoI ministri Pichetto Fratin e Urso: “Rivedere modalità e tempi del Green Deal e aprire a idrogeno e biometano”L'intervento a ECO Festival della mobilità sostenibile e delle città intelligenti
AutoFermare lo stop ai motori termici del 2035: il PPE si muove e promette una proposta di legge ad hocWeber, leader del PPE: "Mossa necessaria a tutela dell'industria e dell'occupazione"
AutoPichetto Fratin: “Il 2035 è una scelta ideologica, non scientifica”Il ministro dell'Ambiente: "Non si considera risposta del mercato"
AutoIl mondo dell’auto scrive all’UE: “Obiettivi 2035 non più fattibili”La lettera di Acea e Clepa a Ursula von der Leyen
AutoSalvini: “Aboliremo il superbollo, no alle sole elettriche nel 2035”Tanti i temi toccati dal ministro dei Trasporti in apertura dell'Automotive Dealer Day
AutoUE: svelato il Clean Industrial Deal, risorse per 100 miliardi di euroVon der Leyen: "L'Europa sarà competitiva per gli affari"
AutoGreen Deal: anche da Francia e Germania arrivano degli scricchioliiDomani intanto inizierà il confronto con il settore auto
AutoL’Europa conferma lo stop alle auto termiche dal 2035, Ribera: “Nessuna ipotesi di rinvio”A Bruxelles però si valuta il blocco delle multe che scatteranno dal 2025
AutoLe auto termiche resisteranno altri 100 anni: lo studio che scalfisce le certezze dei pro-greenPer l'economista tedesco Dudenhöffer il destino delle auto elettriche è già segnato
AnticipazioniL’Unione Europea conferma lo stop ai motori termici entro il 2035Apostolos Tzitzikostas ribadisce la scadenza del 2035 per i veicoli termici
Auto#FORUMAutoMotive 2024 | Il dibattito tra auto cinesi come opportunità per l’Europa ed evoluzione del Green DealTanti gli spunti emersi nel corso dei talk show che hanno animato l'evento
AutoStop motori termici al 2035, l’Ue gela l’Italia: la revisione alla normativa rimane al 2026La nuova Commissione Ue tira dritta sull'obiettivo 2035 e dice no alla richiesta del governo italiano
AutoGiorgia Meloni: “Con Green Deal approccio disastroso, stop a benzina e diesel una follia”Meloni ha definito l'attuale situazione una “follia” che ha conseguenze pesanti sull'economia
AutoVolvo, Uber, Ayvens e altre 47 aziende contrarie a rinegoziare l’obiettivo UE del 100% auto pulite al 2035Industryfor2035 chiede alla nuova Commissione e agli eurodeputati di mantenere gli impegni del Green Deal