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AutoLe auto termiche resisteranno altri 100 anni: lo studio che scalfisce le certezze dei pro-greenPer l'economista tedesco Dudenhöffer il destino delle auto elettriche è già segnato
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Auto#FORUMAutomotive, il 28 ottobre a Milano si parla di auto cinese e nuovo Green DealUna giornata dedicata ai nuovi scenari di mobilità nazionali ed europei
AutoVolvo, Uber, Ayvens e altre 47 aziende contrarie a rinegoziare l’obiettivo UE del 100% auto pulite al 2035Industryfor2035 chiede alla nuova Commissione e agli eurodeputati di mantenere gli impegni del Green Deal
AutoArtusi: “Tempestiva la richiesta di anticipare la revisione del Green Deal”Presidente Federauto: "Evitiamo il collasso dell'industria auto"
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AutoUrsula von der Leyen apre agli e-fuel: “Hanno le stesse chance dell’elettrico”La presidente della Commissione Europea ribadisce l’impegno a valutare gli e-fuel nel 2026
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AutoBatterie auto elettriche: la Commissione Ue stanzierà 3 miliardi di euro per l’industria europeaSostenendo la produzione interna, l'Europa prova a respingere l'assalto cinese
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AutoFrans Timmermans: l’ideatore del Green Deal lascia la Commissione EuropeaHa deciso di candidarsi in Olanda con l'obiettivo di destituire Mark Rutte
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AnticipazioniL’impegno per la decarbonizzazione nel settore automobilistico: il ruolo dell’idrogeno e degli e-fuelMazda: idrogeno e e-fuel: protagonisti nella decarbonizzazione del settore automobilistico
AutoStop endotermiche 2035, l’Europa non accoglie le richieste dell’Italia: “Si agli e-fuel, no ai biocarburanti”Le trattive sul provvedimento Ue dissipano i dubbi della Germania e rischiano di isolare il nostro Paese
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