Al Salone di Ginevra 2018 la Italdesign ha svelato la Zerouno Duerta, versione a cielo aperto della Coupè presentata lo scorso anno sempre in occasione della kermesse svizzera.
Italdesign Zerouno Roadster - Al Salone di Ginevra Italdesign festeggia i suoi 50 anni mostrando la Zerouno Roadster, versione "open air" dell'aggressiva supercar con motore V10 5.2 da 610 CV. Ne verranno prodotte soltanto 9 unità.
Italdesign festeggerà il suo 50° Anniversario presentando al Salone di Ginevra la versione roadster della Zerouno. Il prezzo è previsto intorno ai 2 milioni di euro.
Italdesign Zerouno roadster - L'azienda torinese festeggia quest'anno i suoi 50 anni ed inizierà le celebrazioni ufficiali al Salone di Ginevra 2018, dove verrà presentata la Zerouno roadster. Aspettando di avere tutte le informazioni, è stato rilasciato un teaser di questo modello.
Italdesign Zerouno - Italdesign ha pubblicato un video che mostra il dietro le quinte della produzione della Zerouno, la grintosa supercar prodotta in soli cinque esemplari (già tutti venduti) e caratterizzata dall'elevata cura del lavoro artigianale degli specialisti dell'azienda torinese.
Italdesign - Il primo dei cinque esemplari della supercar è stato consegnato all'imprenditore belga Steven Lismont, attivo nel settore automobilistico, che ha svolto i primi chilometri sulle strade di Moncalieri nelle vicinanze dell'azienda.
Italdesign Zerouno - Realizzata in soli 5 esemplari (tutti venduti), il secondo dotato del telaio numero 002 sarà in mostra al Concorso d'Eleganza di Pebble Beach, in programma il 20 agosto. Inoltre per il brand dell'azienda di Moncalieri potrebbe esserci spazio per una versione roadster della supercar.
Italdesign Zerouno - La Italdesign Zerouno torna a farsi notare con un video ufficiale che ci fa vedere per la prima volta in azione l'esclusiva supercar del marchio italiano che verrà prodotta in cinque esemplari. Sotto il cofano avrà il motore V8 aspirato da 5.2 litri dell'Audi R8 e della Lamborghini Huracan.
Italdesign Zerouno - Italdesign sceglie il Salone di Ginevra 2017 per presentare in anteprima Zerouno, la prima supercar della serie "Automobili Speciali", che verrà costruita in 5 unità. Caratterizzata da look da pura sportiva votata alle performance, la Italdesign Zerouno monta un motore V10 aspirato 5,2 litri da 610 CV e 520 Nm di coppia.
L'inedita Zerouno rappresenta la prima supercar del nuovo brand Italdesign Automobili Speciali, marchio creato esclusivamente per le vetture. Vanta un design avveniristico, un'aerodinamica molto curata e prestazioni decisamente entusiasmanti.
Italdesign Zerouno - La nuovissima Supercar del neonato brand di auto Italdesign Automobili Speciali fa la sua apparizione sul red carpet di Ginevra, radunando una moltitudine di appassionati e giornalisti, per ammirarne le forme esclusive e ricercate.
Italdesign al Salone dell'Auto Torino Parco Valentino - Il nuovo brand dell'azienda di Moncalieri prenderà parte alla terza edizione dell'evento sabaudo, in programma dal 7 all'11 giugno. Per l'occasione, verrà esposta la supercar Zerouno e il rivoluzionario prototipo Pop.Up, in grado di spiccare il volo.
Al Salone di Ginevra 2019 Italdesign presenterà una nuova supercar dotata di un generoso alettone sulla coda e con dettagli identitari da creazione "Made in Italy".
Italdesign presenterà un nuovo modello al Salone di Ginevra 2019: la casa italiana ha rilasciato un video teaser, in cui mostra qualche piccola anticipazione. Il debutto è previsto per il prossimo martedì 5 marzo.
Anche quest’anno a settembre tornerà il Best of Italy Race, il grande festival in “stile Goodwood” che, però, a differenza della sua illustre controparte britannica punterà unicamente sui prestigiosi marchi italiani, sia di auto che di moto e biciclette
Parco Valentino 2019 è pronto ad aprire i battenti, con i suoi cinque giorni di esposizioni ed eventi, a cui prenderanno parte 54 brand e non solo. Tutte le vetture esposte all'appuntamento torinese.
Pirelli Salone di Ginevra 2018 - Al Salone di Ginevra 2018 Pirelli presenta Cyber Car, un innovativa tecnologia, sviluppata per il primo equipaggiamento insieme alle maggiori Case automobilistiche, che permette l'interazione tra pneumatico ed elettronica di bordo, in particolare i sistemi di assistenza alla guida.