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La Lexus LF-LC sbarca a Ginevra in tutta la sua eleganza, con un design innovativo e l'anima da coupé. Alimentata da un sistema ibrido, la vettura è un concentrato di lusso e tecnologia avanzata. Gli interni raffinati sono caratterizzati dai tanti display touchscreen presenti, anche sulle portiere.

Dopo il restyling e l'introduzione della versione ibrida della IS, abbiamo diritto ora ad una IS più sportiva che mai, grazie all'allestimento F Sport presentato al Salone di Detroit 2013

Debutterà al Salone di Detroit 2013, ma la nuova Lexus IS ha dato un'anticipazione di se con alcune immagini provenienti dal Giappone e che ritraggano la vettura nella versione Sport F.

Toyota e Lexus hanno appena annunciato che la produzione della LFA, la supercar dal V10 aspirato, è volta al termine. L'ultimo esemplare della sportiva nipponica è stato prodotto il 14 dicembre scorso

Dopo aver annunciato il restyling 2013 della GT-R, il marcho nipponico si è recato come di consuetudine al 'Ring per vedere di cos'è capace Godzilla. La risposta è sempre la stessa: la GT-R riesce sempre a stupire

Lexus presenta in occazione del Salone Australiano una nuova versione della LF-LC, la Blue Concept 2012. Si tratta di una berlina di lusso a trazione ibrida che vanta un tetto panoramico in cristallo e display touch-screen all'interno dell'abitacolo

Toyota è stata una delle case pioniere nel campo delle vetture ibride. Al Salone di Parigi 2012 questa tendenza è stata ulteriormente confermata dal lancio della nuova Auris ibrida e dalla concept car Lexus LF-CC

Anticipa la futura coupè Lexus per il segmento D

L'obiettivo dei tecnici Porsche era quello di ottenere un tempo pari a 7'22" sulla Norschleife a bordo della 918 Spyder. Record battuto visto che la tedesca Plug-In Hybrid ha corso in appena 7'14"

La nuova LF-CC è una concept car che anticipa le future mosse del brand di lusso Lexus. Si tratta di una coupé di medie dimensioni a trazione totalmente ibrida dotata di generatore e dal design all'avanguardia, impreziosito dalla nuova calandra tridimensionale

Questo prototipo di carattere sportivo serve ad indirizzare lo sviluppo estetico e tecnologico di Lexus. Un'evoluzione della già conosciuta Lexus LF-Lc

Al vincitore sarà offerta la partecipazione ad un corso di guida sportiva e poi la possibilità di girare con la sportiva giapponese a Laguna Seca, oltre a vitto, alloggio, biglietto aereo ed un voucher da 300$

Il marchio nobile del Gruppo Toyota vuol essere un concorrente più agguerrito di BMW, di Audi, di Mercedes. Ecco perché ha previsto di rivedere la propria gamma in maniera profonda e di concepire alcune nuove vetture di tendenza

Un'iniziativa molto particolare, organizzata dal brand nobile giapponese in Italia, con un gruppo di potenziali acquirenti, sul tracciato di Vairano, a bordo della nuova versione ibrida di Lexus GS. Il risultato? Nel video

Una LFA blu puffo con spoiler dappertutto e alettone posteriore in fibra di carbonio che si aggira sul leggendario tracciato del 'Ring? I giapponesi stanno preparando qualcosa di terrificante

La sportiva è stata prodotta in 500 esemplari ed è riuscita ad imporsi in un settore delicato, dove Lexus mai era stata presente prima. Non è ancora ufficialmente prevista un'erede

La media di segmento C del costruttore giapponese mette in mostra le proprie forme ruvide e granitiche, meno anonime di quelle della precedente generazione ma forse più tristi e pesanti. Anche l'abitacolo cambia profondamente, ispirato a quello di Toyota Yaris

Nonostante le sue caratteristiche tecniche non siano ancora state ufficializzate, la Lexus LF-LC è già divenuta una delle auto ibride più chiacchierate del globo. Ora anche noi italiani abbiamo avuto l'occasione di ammirarla dal vivo

Dal 25 al 27 maggio Villa d'Este a Cernobbio diventerà nuovamente la capitale dell'auto d'epoca, esponendo però anche alcune moderne concept car che colpiscono per design e impatto ambientale

I tecnici di Lexus potrebbero essere al lavoro su una super-sportiva (forse sulla base della concept car Lexus LF-Lc e forse erede di LFA) molto più costosa e potente di quest'ultima, in grado di contrastare concorrenti ben più blasonate