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In base al documento "Qualità dell'Ambiente Urbano" 2018 introdotto al Senato, emergono criticità da sprofondamento in diverse zone del Centro-Sud, mentre nella città lombarda i livelli di PM10 sono stati più alti di quelli consentiti per ben 87 volte

Segnalato uno stop ai mezzi di vecchia generazione in differenti zone tra Lombardia, Emilia Romagna e Veneto. Auto ferme anche a Torino, da domani

Sulla carta è il mezzo perfetto per la città, all’atto pratico offre molti vantaggi, soprattutto ora che le elettriche sono poche e solo per chi può permettersi il lusso di andare oltre i problemi legati a prezzo, autonomia e tempi di ricarica

Il prossimo weekend si disputerà il Gp Monza F1 2018 con i consueti disagi per il traffico: tutte le informazioni sulla viabilità, sulle strade chiuse, i divieti di sosta e come raggiungere l'autodromo per assistere alla gara.

La Lexus LC ha trionfato come Coupe of the Year grazie a qualità, comfort, qualità costruttiva e fattore emozionale

Findomestic, report sulla fedeltà degli automobilisti - L'istituto di credito italiano rivela che solo 26 italiani su 100 riacquistano realmente lo stesso marchio di auto, contro oltre l'80% che si professa fedele in fase di sondaggio. Curioso vedere come il Giappone invece risulti essere lo stato più coerente tra ciò che dice e ciò che realmente manifesta.

Elenco completo delle sigle delle targhe automobilistiche italiane AQ Aquila Abruzzo CH Chieti Abruzzo PE Pescara Abruzzo TE Teramo Abruzzo

BMW rubata - Disavventura per un automobilista nel milanese: aveva parcheggiato la sua vettura sotto casa, ma è stata rubata nella notte e fatta letteralmente a pezzi dai malviventi, che hanno asportato portiere, sedili anteriori e parafanghi. Abbandonandola poi in un parcheggio nel lodigiano.

Uno 0-100 km/h polverizzato in meno di 4 secondi (3.7, per la precisione) è il biglietto da visita in grado di intimorire supercar blasonate con cavallini sul cofano (di Maranello o di Stoccarda che siano). Questo, grazie al glorioso motore 5 cilindri da 400 Cv, che abbinato alla trazione integrale Quattro rimanda subito ai fasti del passato dove Audi, con questa configurazione meccanica, ha scritto bellissime pagine della storia dei rally.

Per la regina delle supercar di Sant'Agata, fiera del suo V12 aspirato (in barba all'epidemia del downsizing, del turbo a tutti i costi, ancor peggio alla sempre più diffusa tecnologia ibrida), arrivano succose novità che la portano a ridefinire, ancora una volta, il significato di termini come prestazioni, potenza, guidabilità. L'estetica rinnovata, oltre a renderla ancora più moderna ed aggressiva, contribuisce a migliorare carico aerodinamico e raffreddamento del propulsore. Quest'ultimo, guadagna addirittura 40 Cv rispetto al passato, raggiungendo così la spaventosa potenza di 740 Cv. Ma la novità forse più rilevante è l'arrivo dell'asse posteriore sterzante, che regala alla Aventador S un'agilità sconosciuta, soprattutto alle basse andature e sui percorsi più guidati.

Rivale dichiarata della Porsche 911, vanta innanzitutto uno stile davvero mozzafiato. Un mix di forme moderne e retrò capace di calamitare sguardi come poche altre vetture in circolazione. A ciò si accompagna una grandissima fruibilità quotidiana, da vera granturismo, capace al tempo stesso di regalare un piacere di guida sempre esaltante. Al resto ci pensa il V8 4.0 cc bi-turbo, che spinge come un forsennato, sia in basso, dove si sentono tutti i 630 Nm di coppia, sia in alto, dove i 476 CV permettono un allungo verso la zona rossa degno dei migliori aspirati.

A Milano DS Automobiles presenta attraverso un percorso in cui vengono coinvolti tutti e cinque i sensi, le nuove versioni del Suv, che richiamano nel nome e nello stile le zone più caratteristiche della capitale francese.

Numeri da capogiro: 6.4 cc di cilindrata, 468 Cv e 624 nm di coppia. Il tutto, per uno 0-100 polverizzato in 5 secondi netti. Prestazioni da supercar vera, realizzate con un corpo vettura mastodontico qual è, da sempre, quello delle Grand Cherokee. Grazie all'elettronica, però, la SRT riesce a convincere anche in curva, fatto per nulla scontato considerando il baricentro e la mole in gioco.

Mercedes-AMG ha deciso di affidarsi all'esperienza dei Linkin Park nell'uso di sintetizzatori, campionatori e programmazioni sonore allo scopo di dare alle proprie future supercar ibride/elettriche un sound autentico, deciso e fortemente identificativo

Gran Turismo, dopo un’attesa di ben quattro anni, sbarca anche su Playstation 4, andando a colmare un grande vuoto, sia di mercato che nel cuore degli appassionati. Gran Turismo Sport, però, è qualcosa di diverso dal solito. Non è ancora Gran Turismo 7, ma non è nemmeno un ennesimo capitolo Prologue. Introduce infatti qualcosa di assolutamente nuovo e mai visto prima, da veri piloti

Lo scorso 1° Ottobre è nata la prima rete di ricarica che consentirà di utilizzare i veicoli elettrici fuori città senza la cosiddetta "ansia da ricarica": una infrastruttura di ricarica ogni 60 km circa, un pieno di energia in meno di 20 minuti e compatibilità con tutti i veicoli elettrici in commercio.

Porsche 718 Cayman GT4 - La prossima arma da pista di Stoccarda raccoglie l'eredità di un precedente capolavoro ingegneristico e per mantenere alte le aspettative degli appassionati sembra ormai certo che verrà riproposto il mitico 6 cilindri boxer, capace di un formidabile sound e prestazioni fenomenali.

BMW M2 Coupé Marc Marquez - Vincendo per il quarto anno di fila i BMW M Award 2016, che premia il miglior pilota delle qualifiche stagionali della MotoGP, Marc Marquez si è portato a casa una BMW M2 Coupé, la compatta sportiva spinta dal motore sei cilindri turbo 3.0 litri da 370 CV.

SV, appena due lettere, ma con un significato ed un peso mica da poco. Da sempre, le "Super Veloce", sono le versioni più prestazionali e cattive dei modelli Lamborghini. Nel caso della Aventador, però, si batte ogni record. La Aventador SV è infatti la vettura stradale di Sant'Agata più potente mai costruita, con una spaventosa potenza di 750 Cv. Sarebbe però riduttivo, oltre che ingiusto, limitarsi al solo dato della potenza, perché anche tutto il resto è altrettanto sbalorditivo. L'abbiamo provata al circuito Tazio Nuvolari di Cervesina (Pavia).

La linea, inconfondibile, è quella della X6, concentrata in un corpo vettura da 4.60 metri. Sviluppata sulla base della X3, la X4 offre lo stesso charme e la stessa desiderabilità della sorella maggiore, senza lo svantaggio delle dimensioni king-size. Il tutto, amalgamato con il motore 3.0 sei cilindri turbodiesel, che in accoppiata al cambio ZF ad 8 rapporti, offre un piacere di guida sublime e delle prestazioni praticamente da supercar.