nürburgring

La futura tre volumi tedesca potrebbe adottare una motorizzazione mild-hybrid

La potenza sarà maggiore delle versioni attuali grazie alla tecnologia ibrida

Monta un enorme alettone posteriore e una grossa pinna centrale sul tetto

Atteso un incremento dell'autonomia massima

La futura versione high-performance promette prestazioni da velocista

Il debutto ufficiale forse è previsto nel corso del 2024

Sotto al cofano ci saranno 500 CV

Non ci sono ancora conferme ufficiali, ma si parla della possibilità che la vettura monti un nuovo powertrain con tre motori elettrici

Un grande spoiler ed una configurazione a tre motori elettrici

Dovrebbe debuttare una versione ibrida plug-in

Ha completato il giro in 7:00:928

Le due vittime erano a bordo di una Porsche che si sarebbe ribaltata più volte

Sarà spinta da un motore ibrido plug-in da circa 750 CV

Collaudi in pista aspettando la MCXtrema

Dovrebbe debuttare l'elettrificazione con questo aggiornamento

Porebbe venir presentata al prossimo Salone di Monaco

Verrà presentata entro la fine di quest'anno

Giornata di test al Nürburgring per la casa automobilistica del Toro

L'ultimo prototipo aveva meno camuffamento rispetto a prima

Sono attesi degli aggiornamenti anche nell'abitacolo