Nuova Audi R8 - La prossima generazione di R8 potrebbe cedere al downsizing e abbandonare il suo V8 entry-level per lasciare il posto ad un più piccolo sei cilindri
Audi S1 MY 2014 - La nuova Audi S1 debutta al Salone di Ginevra combinando la carrozzeria compatta con un dinamismo ed una sportività di prim'ordine. La vettura di Ingolstadt, disponibile anche in versione Sportback, offre un motore quattro cilindri da 231 CV.
Audi RS4 Avant Nogaro - Audi celebra i 20 anni della gamma RS con il nuovo modello speciale RS4 Avant Nogaro che riprende alcuni tratti della prima RS2. La nuova station wagon di Ingolstadt monta il V8 4.2 litri da 450 CV che le assicura performance di assoluto livello.
Audi S3 Cabrio - La nuova Audi S3 Cabriolet si presenta al Salone di Ginevra dove mostra come in una vettura compatta riescono a starci sportività, stile e doti meccaniche di alto livello. La nuova "scoperta" di Audi, a fronte di una potenza di 300 CV, offre consumi di 7,1 l/100 km.
Abarth 695 biposto - Si svelerà domani al Salone di Ginevra ma nel frattempo la nuova Abarth 695 biposto solletica la fantasia degli appassionati offrendoci qualche secondo del sound del propulsore che spinge la nuova prestazionale vettura del marchio.
Audi TT 2015 - Il marchio con i quattro Anelli ha rilasciato un filmato che anticipa le forme della tanto attesa nuova generazione della TT che verrà svelata a Ginevra
Nuova Audi RS4 - Il downsizing continua a fare vittime nel mondo delle sportive e la prossima dovrebbe essere la RennSport 4 che abbandonerà definitivamente il suo motore atmosferico
Audi A4 Avant Camo Edition - C'è la mano di Jon Olsson, noto sciatore, nella nuova Audi A4 Camo Edition, versione speciale della vettura di Ingolstadt con un look distintivo caratterizzato dal mix tra bianco, grigio e nero. La vettura sarà un esclusiva per la Svezia dove verrà venduta a 399.900 corone svedesi, poco più di 45.200 euro.
Audi TT MY 2015 - Sono stati pubblicati i primi sketch della prossima sportiva di Ingolstadt, che farà il suo grande debutto tra due settimane al Salone di Ginevra
Audi A8 - Audi introduce due nuove varianti della gamma A8: la A8 Hybrid con sistema ibrido da 245 CV e consumi di 6,2 l/100 km, a partire da 91.300 euro, e la A8 Lunga W12 con motore 6.3 litri da 500 CV al prezzo di 151.000 euro. Sulla A8 L W12 disponibile anche l'allestimento "Audi exclusive" al costo di 35.920 euro.
Audi S3 Cabriolet - Una new-entry top di gamma da 300 cv e con trazione integrale è da poco entrata nella famiglia A3: ecco la nuova S3 in versione scoperta
Nuova Volkswagen Scirocco - Prima della sua presentazione a Ginevra, VW toglie i veli della sua nuova Scirocco che sarà in commercio da noi a partire da agosto
Kia - Il costruttore coreano sarà onnipresente al Palexpo: oltre alle sue Soul EV, Optima Hybrid e GT4 Stinger concept, troveremo anche uno spunto di come saranno le motorizzazioni del futuro
Audi S1 e S1 Sportback MY 2014 - La nuova versione sportiva dell'A1 arriverà a Ginevra con caratteristiche assolutamente interessanti, in grado di fare la felicità di qualsiasi appassionato del marchio di Ingolstadt
Audi S1 Quattro MY 2014 - Sarebbe questa l'auto che la casa di Ingolstadt presenterà nella giornata di domani, anticipata da una foto ufficiale arrivata ad un sito austriaco
Hyundai Veloster RE:Flex - La Hyundai Veloster RE:Flex ha esordito a Chicago mettendo in mostra finiture cromate sulla carrozzeria ed interni in pelle rossa o nera. Sotto il cofano c'è il 1.6 GDI da 140 CV. Sarà realizzata in tiratura limitata a 3.000 unità.
Audi nuovo modello - Doppio video-teaser di anticipazione che preannuncia l'arrivo di una nuova vettura Audi. Il misterioso modello di Ingolstadt, che potrebbe essere la S1, sarà svelato in anteprima mondiale sulla web tv del costruttore tedesco tra meno di 48 ore.
Audi A3 Sedan E' bastato aggiungere un bel terzo volume per trasformare, per la prima volta nella sua storia, l'Audi A3 da semplice hatchback in una piccola berlina con i fiocchi. Piacevolissima da guidare, ma anche comoda per macinare chilometri in autostrada. Come sempre le finiture sono assolutamente al top, mentre i consumi sono decisamente ok. Per un esemplare come quello in prova, però, l'assegno da staccare non è affatto indifferente. La qualità si è sempre fatta pagare.