AutoBatterie LFP potenziate: Paraclete Energy riduce i costi e aumenta la densità energeticaVerso una mobilità a zero emissioni: il contributo del SILO Silicon di Paraclete Energy
AutoAuto elettriche: ecco perchè è sbagliato scommetterci controAuto elettriche: il futuro è di loro, tanti progressi sono già realtà
AutoHyundai è il secondo maggior venditore di auto elettriche negli USA dietro TeslaIl gruppo coreano ha conquistato il 10% della quota di mercato dei veicoli elettrici negli Stati Uniti
AutoLe batterie delle auto elettriche costano il 90% in meno rispetto a 15 anni fa secondo uno studioIl costo di un pacco batteria è sceso da 1.415 $/kWh nel 2008 a 139 $/kWh nel 2023
AutoAuto elettriche, il boom della costruzione di impianti che producono batterie: un settore da 30 miliardi di dollari entro il 2032Il business edilizio degli stabilimenti per accumulatori è destinato a crescere esponenzialmente nei prossimi anni
AutoAuto elettrica | Jackson (Peugeot): qualcosa potrà cambiare, ma la strada è tracciata“Solo considerando Stellantis [...] investiti 40 miliardi di euro”. Tornare indietro non è fattibile
AutoLG Energy Solution: innovazione e collaborazione per batterie EV più accessibiliNuove collaborazioni per batterie EV economiche per l'Europa
AutoLG produrrà batterie economiche per le auto cinesi che saranno vendute in EuropaLG in contatto con varie case cinesi per le sue batterie LFP
AutoLuca de Meo: “Sull’auto elettrica la politica non cambi idea, serve solo più flessibilità”Luca de Meo chiede più flessibilità nel passaggio alle auto elettriche ma ormai è tardi per tornare indietro
AutoAuto elettriche: il progetto della miniera di litio a Jadar ottiene l’okLa corte costituzionale serba ha annullato la decisione del governo di fermare il progetto della miniera di litio a Jadar
AutoBatterie LFP: in Cina crollano i prezziIl crollo del prezzo delle batterie LFP dovrebbe favorire un calo dei prezzi delle auto elettriche nei prossimi anni
AutoNorthvolt: il produttore di batterie per auto elettriche ha perso 1 miliardo nel 2023Perdite triplicate per Northvolt nel 2023, l'azienda ha deciso di cambiare strategia
AutoAuto elettriche: dalla Corea novità per le batterie agli ioni di sodioL'azienda EcoPro BM: "Siamo pronti alla produzione"
AutoNissan: la sua batteria allo stato solido potrebbe raddoppiare l’autonomia delle auto elettricheDopo essere stata una delle prime case automobilistiche a lanciare EV sul mercato, Nissan potrebbe stupire ancora
AnticipazioniLa cinese SAIC produrrà batterie allo stato solido in serie dal 2026La casa cinese però non ha ancora detto quale sarà il primo modello ad usare le sue nuove batterie
AnticipazioniBYD potrebbe costruire una seconda fabbrica di auto elettriche in EuropaLa casa cinese conferma che sta pensando di costruire una seconda fabbrica in Europa
AutoAuto elettriche e aftermarket, cosa aspettarsi in futuro? Il report di ANFIAA fine 2023 le EV sono ferme allo 0,5% di quota del parco circolante
AutoAuto elettriche: in estate arriva la batteria “miracolosa”?Una batteria miracolosa in arrivo per le auto elettriche del futuro?
AnticipazioniInnovazione nel settore delle auto elettriche: l’importante alleanza tra BMW e RimacEcco perché è importante
AutoAllianz Trade: tendenze e sfide del settore automobilistico globale nel 2024Il futuro dell'auto tra crescita, transizione elettrica e tensioni geopolitiche
AnticipazioniAuto elettrica che si ricarica in 5 minuti: così la NIO ET9 abbatte un primo tabù delle EVPrima elettrica con piattaforma da 900 V, in 5 minuti recupera 255 km d'autonomia